三缸发动机一直都是消费者在购车过程中“避而远之”的选择，虽然现在很多车企推行小排量三缸机车型，但在汽车市场上，三缸机车型的表现仍然不是很理想。很多合资车企都选择加大优惠力度来增加汽车的销售量。但不管消费者如何排斥三缸机，总有那么几款车型虽然搭载着三缸发动机，却依然深受消费者的欢迎。本田凌派就很好地诠释了三缸机也是值得信赖的。
本田凌派一直是主打大排量家用型轿车，老款凌派搭载的是1.8L自然吸气发动机。新款本田凌派则搭载的是1.0T涡轮增压发动机。这么小排量的发动机，而且搭载的还是三缸发动机。本田凌派是否会像别的三缸机车型一样加大优惠力度来增加自己的销量呢，事实上，本田凌派的优惠相对于同级竞品来说并不是很大，但2020年上半年，本田凌派在中国的销售额超过4万多辆。那么本田凌派是如何能在竞争激烈的汽车市场中做出这样的成绩呢？ 本田凌派在外观上沿用的是本田家族式设计，前格栅采四条银色的横杠分割，搭配中间的本田LOGO，彰显了本田家族的威严，在自动大灯方面低配车型仍然采用卤素材质，但瑕不遮瑜，在前脸设计上，本田凌派也一直朝着年轻化发展。
车身整体的设计棱角分明，尾部设计略微圆润，C型尾灯及包裹的单排气装置显得低调，尾部设计上更吸引一些成熟的中年人士喜爱。
在内饰方面，本田凌派采用的是液晶仪表盘和液晶显示中控屏，中控屏边上配有实体按键，减少了驾驶员的误操作，中控操作采用的是电子按键式档位。方向盘采用的是三幅式多功能方向盘。本田凌派在内饰上相对于一些主打内饰的自主品牌也是不落后的。
在配置方面，本田凌派全系都配备车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标志识别、主动刹车、车侧盲区影像、自适应巡航等各种主被动安全配置以及驾驶辅助功能，顶配车型后排的中间部位还可以放下来，搭在出风口上形成一个小桌板，为漫长的旅途提供了优越的乘坐体验。 在空间方面，本田凌派的轴距为2730mm，在同级竞品中一直都是领先的存在，凌派的车内空间达到了越级的水平，在前后排的乘坐舒适度和空间感上都能让消费者感受到B级车的享受，空间大也是本田凌派能够受到消费者喜爱的重要原因。
在动力方面，本田凌派使用的是1.0T发动机，传动系统是CVT无级变速箱，在动力上是虽然采用的是小排量三缸发动机，但在实际驾驶过程中，动力方面的表现还是值得肯定的，并不会出现动力不足的表现。而且油耗方面也控制得比较低。
在底盘方面，本田凌派前悬挂采用的是麦迪逊式独立悬挂，后悬挂采用的是纵臂扭转梁式非独立悬挂，在车身操控性和稳定性上还是有保证的。
本田凌派的官方指导价为7.68万-14.98万，并提供混动车型，在这个价格区间，本田凌派的竞争力也是强大的。 本田凌派作为本田的热销车型，在如今的汽车领域中，拥有了大批的忠实粉丝，虽然改款后选择的是小排量三缸发动机，但在动力方面也没有差强人意，并在车身设计上融入了更多的人性化设计，也配备了现在流行的科技元素。如果消费者注重的是品质和空间，本田凌派绝对会让你“爱不释手”。
