阅前小动作，请点击“关注”，这不仅是一个动作，更是您与我共同探索的起点，感激有您相伴。

文|礼枝艾

编辑|礼枝艾

最近，关于新款别克昂科威S的一些变化引起了大家的关注。通过工信部最新的申报图来看，这款车在动力系统上进行了重大调整，预计全系将取消原本的48伏轻混系统，可能会影响它的市场表现和消费者的选择。

别克昂科威S的动力系统变化可以说是比较大胆的决定。我们知道，目前市面上很多新车都开始使用48伏轻混系统来提高燃油经济性和减少排放，但别克这次却决定取消这个系统，这意味着它可能会在动力系统上做出更多的传统优化。新车将继续搭载1.5T和2.0T两种发动机，功率上和现款基本相同，分别为155千瓦和174千瓦，表现还是挺不错的。但是，48伏轻混的缺席，是否会影响到燃油经济性？这个问题值得消费者关注。

从市场竞争角度来看，这个改变有可能让别克昂科威S更具竞争力。大家知道，国内市场上，别克昂科威S和途观L、探岳这类车型的竞争一直非常激烈。别克如果取消轻混系统，也许可以让车价降低一些，从而吸引更多的消费者，尤其是在当前油价较高的背景下，消费者更加注重燃油经济性。通过降低价格，别克昂科威S也许能在与竞争对手的博弈中占据一席之地，吸引那些预算稍紧的购车者。

另外，别克取消轻混系统的举措可能也反映了市场的需求变化。轻混系统作为一种新技术，虽然它可以在一定程度上提高油耗表现，但也让车主需要承担一定的维护成本。对于不少消费者来说，车子的性能和日常使用便利性更重要，而轻混系统的复杂性可能反而成为了一种负担。取消这一配置后，别克昂科威S可能会更符合那些喜欢简洁、实用的消费者的需求。

不过，也有一些人可能会对这个调整有所担忧。虽然说取消轻混系统可能意味着更低的售价，但也可能影响到车辆的技术感和新潮感。现在很多消费者在购车时都看重一些“高科技”的配置，像是轻混系统这样的技术，可能会让车主觉得自己的车更具未来感。如果取消了这一配置，可能会让部分消费者对别克昂科威S的吸引力降低，尤其是年轻消费者。

说到底，别克这次的决策其实是一种市场调整。毕竟，汽车市场的竞争格局不断变化，消费者的需求也在不断变化。别克是否能借着取消轻混系统这一举措，在价格和技术之间找到一个更合适的平衡点，我们还要拭目以待。

新款别克昂科威S是否能迎来市场的热烈反响，还是要看消费者的实际体验和反应。从动力配置来看，虽然没有48伏轻混系统，但它依然搭载了不错的发动机，性能方面不会太差。至于售价，未来或许会更具吸引力，特别是那些不太关心高科技配置的消费者，可能会更愿意选择它。大家怎么看呢？是不是觉得取消轻混系统之后，别克昂科威S的性价比会更高了呢？

声明：文中素材，网络淘金，小编保持开放心态，无意针对任何实体！如有侵权请联系删除！期待您的留言，点赞关注，我们持续更新！