据外媒报道，美国空军已进一步推迟其最新教练机T-7 Red Hawk的生产合同，并将对该计划的采购战略进行重大重组，以扩大测试规模。原本计划在2025财年与波音公司签订合同制造第一批量产T-7，但现在已推迟至2026年。空军采购主管安德鲁·亨特表示，此举是为了降低风险并增加对飞机设计的信心，确保能够按时将T-7A交付给战斗机部队。
为了加速测试和开发进程，空军将使用2025财年交付的研发资金额外购买四架具有生产代表性的测试T-7，使当前测试机队规模近一倍。波音公司对此表示，这种创新方法将进一步降低未来生产的风险，并加快在空军需要的时间表上交付这一关键能力。然而，T-7项目一直受到设计、测试和生产问题的困扰，导致其进度一再推迟。此次扩大测试计划也是为了解决这些问题，确保T-7能够顺利替代老化的T-38教练机队。
据悉，美国空军正在购买大约350架波音T-7，作为第五代飞机教练机，以更轻松地教授新飞行员驾驶战斗机，如F-35和轰炸机。然而，由于弹射系统、飞行控制软件以及供应链等问题，T-7的交付时间一再推迟。尽管面临挑战，空军仍计划坚持在2027财年实现T-7的初始运营能力。通过扩大测试计划，空军希望能够加快测试和开发进程，确保T-7能够满足未来的训练需求。
