出租车与宝马车疑似开斗气车，宝马车企图加塞变道，出租车直接加速将变道的宝马上撞到桥架上，致宝马车起火，10月18日8时36分左右，发生地点是广州市广园路政通路路段，两辆小汽车碰撞致宝马车侧翻后突然起火的交通事故，后续民众报料，出租车可能面临此次事故多项责任。

发生起火的是一辆蓝色宝马车（疑似X1），宝马车变道与一辆出租车碰撞，出租车没有减速直接将变道宝马车撞侧翻，宝马车尾端忽然开始起火，最终致宝马车车主冯某被卡在驾驶室，民众当时救援，但是火势大设备不够齐，无能为力，导致宝马车车主活活被伤死。

当时有很多车辆一同前行，更多的车内行车记录仪显示，宝马车多次变道，与出租车互相抢时间，虽然最终发生事故时，宝马车车主负主要责任，但是出租车司机同样有次要责任，一起看看行车记录仪了解事情发生。

一名后车行车记录仪清楚显示，出租车司机不停变道抢时间，宝马车主也是被变道，然后双方不停变道超越对方，明显双方已经在开斗气车，出租车司机再次变道宝马车后扬场而去，宝马车主怒了，直接加速追逐，并且想直接变道卡住出租车。

你以为出租车司机就是善茬了，大错特错了，此时双方已经情绪上头，当宝马车变道进来一半时，出租车司机不但不减速，反而加速撞向宝马车前面部位，更可恶的是，发生撞击时，出租车刹车后尾灯没有亮，直到将宝马车撞向桥架上，出租车才刹车致后尾刹车灯亮，宝马车纯属斗气行为，出租车这个行为纯属故意行为，这样的情况很容易致重大交通事故。

出租车另外一个责任是，可以清楚见到，出租车行驶车道，明显写着慢车道，但是有现场车主行车记录仪被远远甩在身后，加上撞击时顶翻宝马车主，出租车的车速明显超速了，这个责任基本上不用交警出最后的通告，出租车发生事故时，已经违犯交通法规。

事情发生全过程，现场车主的评论：双方车主已经连续（12秒内）变道超越6辆小车（6个行车记录仪），可见双方斗上了，最终发生这起交通事故，宝马车应该是主责，出租车次责。

事故发生后，很多民众进行救援，但是火势太猛太迅速，宝马车车主卡在驾驶室出不来，让民众放弃了救援队，等消防队到来时，宝马车已经被烧成骨架了，宝马车车主死亡，死者父母接到消息后，第一时间赶到现场，看着烧成骨架的汽车触景伤情，父母当场痛哭起来，向遇难者家属说句节哀顺变。

说明一下宝马车主及车辆情况，出租车车主，男性，姓伍，无伤势，属于如约出行公司的车主，宝马车车主，男性，姓冯，37岁，宝马车18年落户上牌，起火时被卡在驾驶室座位无法逃离，宝马车起火原因疑似油箱被撞破，死者冯某身份信息被公布，也有知情人士表达对冯某的看法，一起了解双方事故的责任。

冯某是白云区某经济联社副社长，有妻有子女，疑似三元里街道人，很多房子出租，平时在村里打横硬（广东话，意思是蛮横），就是因为这种方式，让他这次付出了惨痛的生命代价。

什么叫经济联社：由农村经济合作社联合组合，副社长职责社团管理和组织策划等联社活动，社长缺席可代理社长执行社团所有的工作。

宝马车车主是主要责任，也已经付出生命代价了，那么这次出租车次要责任，可能面临什么处罚？出租车超速撞上违规的变道宝马车，前车违章变道，后车超速行驶的，一般是前车负全责或主责，后车超速存在一定责任，但具体的责任需要根据交警部门依法出具的交通事故责任认定书来确定。

交通事故中出租车不刹车会有什么责任，出租车可能承担主要责任，甚至是全部责任，甚至经过调查之后属于故意不踩刹车，会构成故意杀人或者故意伤害罪。《中华人民共和国刑法》第一百三十三条规定，凡是违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役。

受害人死亡，被判责任一方当赔偿丧葬费、被扶养人生活费、死亡补偿费以及受害人亲属办理丧葬事宜支出的交通费、住宿费和误工损失等其他合理费用，受害人或者死者近亲属遭受精神损害，赔偿权利人向人民法院请求赔偿精神损害抚慰金的。

开斗气车怎样量刑？要依据具体的情况而定，在道路上追逐竞速的，构成危险驾驶罪，处拘役，《中华人民共和国刑法》第一百三十三条 ：违反交通运输管理法规，发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处三年以下有期徒刑或者拘役，交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。

所以说出租车此次无责任的，我认为是错误的，死者家境富有，人脉广泛，你出租车的责任，肯定会让死者家属找到问题所在，想想遵守交通法规不是口头语，而是牢记于心，为了自己安全出行，也为了他人安全着想。