春节假期刚过，汽车市场价格战已紧密开打，抢抓节后第一波市场流量。连日来，特斯拉、小鹏汽车、蔚来、零跑、广汽丰田等汽车品牌均发布购车优惠政策。记者注意到，除了以往车企经常采用的降价、限时优惠、选装赠送等方式，今年不少车企在金融方案上做起文章，竞相比拼“零利息”购车方案。
2月7日上午，记者在特斯拉华贸门店看到，店内有不少前来看车的消费者。“最近Model 3推出了限时保险补贴优惠，我们也是冲着这波优惠来的。”一位消费者告诉记者。记者获悉，春节刚过，特斯拉就针对Model 3车型推出优惠新举措，包含8000元限时保险补贴，五年“零利息”金融方案以及特享充电权益。“这次的优惠力度是史上最大的。”门店销售人员表示。
不仅特斯拉，小鹏、蔚来、零跑、广汽丰田等不少汽车品牌近期也推出了优惠举措，“零利息”购车方案成为标配。
不过，“零利息”方案中也有着不同差别。
其中，特斯拉、蔚来推出的五年“零利息”方案分别要求支付购车款一定比例的首付，尾款可享受五年零利息；小鹏汽车在“零利息”基础上还推出了“零首付”政策，最高贴息金额达5.7万元，但并非所有车型都能享受五年“零利息”。此外，享受“零利息”往往需要消费者选择车企指定的金融机构，还有部分车企对于贷款金额有上限要求。
开打价格战，抢抓农历年后的第一波购车流量，近年来已成为车市惯例。黄河科技学院客座教授张翔认为，当下车企价格战已不再局限于单纯的价格竞争，开始借助金融工具、智能服务以及长期权益等多元化手段，精准吸引目标用户。
来源：北京日报客户端
记者：赵语涵
