为啥香港出租车,宁愿用30年丰田皇冠,也不愿意用我们国产电车?

爽姐爱分享 2024-08-27 11:17:14
为啥香港出租车,宁可用30年的丰田皇冠,也不愿意用我们的国产电车呢?

早前,就听去过的朋友提起过,直到今年去香港旅游以后,才真真切切的看到了这一幕。真是耳听为虚眼见为实。因为是去旅游的,所以,出行对于道路不熟悉,难免就需要打出租车。

就会发现大多数的出租车都是款式很老的丰田皇冠车。这种车在现在看来有点老古董的感觉,很老旧。但这些车的主人,却非常的爱护它,把它当成了珍贵的宝贝一样对待。

在香港的这些天,无论走到哪里都会发现街头巷尾随处可见的出租车,基本都是丰田皇冠车。充满了年代感,可以一下把你拽回到十几年以前。尤其是当它一排排出现在你眼前的时候,你也不觉得和这样的国际大都市有违和感。似乎这是独属于香港的存在。

说到这里,大家会不会有疑问?现在在我们这里,各种运营车辆,什么公交、出租、网约车大部分已经使用电车了,那是既经济又环保。而且,现在很多的国家都在进口我们的节能环保电车。

为什么香港不为所动呢?我们今天就来聊一聊这个原因到底是什么。

先来说一说香港这个城市。它是国际化大都市,也是三大国际金融中心之一。所以,很多国际的名流精英络绎不绝的来到这里发展。因此,融合了各种各样的文化,那很多的新奇事物就应运而生了。

香港的出租车从40年代开始慢慢的出现普及。但香港的面积并不大,所以,并没有自己的生产能力。但是,地理优势让它的港口很发达,可以从其他地方进口车辆。早期进口的都是欧美品牌车辆,福特、标致、雪铁龙等等。

直至60年末,引进了第一台的日本车辆,也就是从这个时候开始,人们陆续认识了这款车。当然,也是从那个时候开始让丰田皇冠出租车久盛不衰。90年代风靡一时的各种港剧,大家都有看过。

从那个时候的电视剧里就可以看到,一直到今天,同样还是这样的出租车,真的是几十年如一日。感觉什么都变了,但唯一没有变的就是这经久不衰的出租车。

那这几十年没有变化的原因是什么呢?

搭乘出租车的时候跟司机聊天,也问了几位师傅,也得知了真正的原因。

主要还是他这钢铁一样过硬的质量。正常使用的情况下,开到报废都不会出什么大毛病。这样的质量是一代又一代口碑相传下来的。不仅质量好,这安全性能也是有一说一的。而且,整体车身的空间感也是可圈可点,空间大舒适度就高,乘客也会觉得乘坐体验感不错,即使是多人共同乘车,也不会觉得很挤。

这并不是它打败电车的真正原因。那这真实的原因是什么呢?在早些年的时候,香港的出租车公司引进过比亚迪的电车投放市场使用。但没有使用几年,就退出了历史的舞台。其根本原因,其一是配套充电,第二是充电的速度。

在香港,生活的节奏是很快的,时间就是金钱。你让他停下来等几个小时进行充电,是让他们无法接受的。而且,香港的出租车司机普遍年纪比较大,对于科技感很强的电车来说,操控起来还是有一些难度的。

现在的电车,都是一块触控屏幕可以操控一切,在他们的认知里边还都是那些按钮,可能真真切切的按上去才会觉得更安心。而且,电车也不具备手动有车带来的操控乐趣。所以,不受追捧也是有原因的。

对于香港出租车市场,电车的融入还是不太容易。在香港,出租车分成了三种颜色,每一种可以跑的范围是不一样的,我们见到的最多的是红色,牌照的价格可以达到惊人的700万港币。因为,它是可以跑全香港的。

香港的繁华,也同样有这些十年如一日坚持接送乘客的出租车司机的一份力量的。我们可能不能理解他们为什么坚持几十年依然开着皇冠出租车。或许是一种习惯,或许是一种情怀,在我们看来这或许是一种守旧,或许是不与时代同进步。

但他们有他们的习惯他们有他们有他们的坚持。人生有多少的朋友可以陪伴我们几十年呢?这台车做到了。这样的情感,我们无法让他割舍掉。不管新也好,不管旧也罢,只要体现的它的价值,安全的接送了乘客,都是一样的不是吗?

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评论列表
  • 2024-08-28 11:29

    出租车长期热车状态行车,别光说倭国车,就是夏利,长城出租车,跑个百八十万公里还不是跟玩一样,[点赞]

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简介:"来自天津的80后爱生活,爱分享每天絮叨生活事"