近日，中欧班列（武汉）首趟“东风号”专列从中铁联集武汉中心站顺利发出，这一消息振奋人心，标志着武汉“智造”的新能源汽车在通往国际市场的道路上又迈出了坚实有力的一步。编组55辆、满载100余辆东风岚图新能源汽车的专列，将在18天后抵达俄罗斯莫斯科，不仅为东风新能源汽车出海构建了稳定高速的物流大通道，更开启了中欧班列（武汉）“东风号”专列常态化运营的新篇章。
近年来，东风新能源汽车在国际舞台上崭露头角，成绩斐然。武汉得天独厚的交通枢纽优势，成为东风新能源汽车走向世界的强大助力。如今，从武汉出发，东风新能源汽车已远销亚洲、南美洲、欧洲等地，其影响力与日俱增。位于武汉经开区的岚图汽车生产车间，距离中铁联集武汉中心站仅10余公里，短短20多分钟，一台岚图汽车就能从车间抵达车站，这极大地提高了运输效率，降低了企业综合物流成本，仿佛将企业的出海口直接搬到了家门口，为企业参与国际竞争增添了十足底气。
中欧班列（武汉）“东风号”专列开行，是多方协同合作成果。在中国铁路武汉局集团有限公司、武汉海关、中铁联集武汉中心站等单位和部门的大力支持下，湖北港口集团与东风汽车深入对接，积极探索定制化班列服务。这不仅是一次物流运输模式的创新，更是构建具有国际竞争力供应链服务体系的重要尝试。通过各方的携手努力，东风汽车的国际化发展进程得以稳步推进，更多东风新能源汽车将沿着中欧班列的轨道，走进共建“一带一路”国家，为沿线国家的消费者带来优质的中国新能源汽车产品，促进当地绿色出行的发展。
作为中欧班列（武汉）唯一的始发、终到车站，“东风号”专列成为今年开行的首趟中欧班列（武汉）专列，意义非凡。回顾往昔，中欧班列（武汉）在过去多次开行专列，如2023年10月开行的法国杜尔日到武汉的化妆品专列，以及2024年4月29日首次开行的双层运输汽车专用货车专列，运载湖北制造的203台SUV汽车出口国外。这些成功案例充分证明，只要货物量达到一定规模，中欧班列就能灵活调整运输策略，开行专列，满足企业多样化的物流需求，为不同产业的产品“走出去”创造有利条件。
中欧班列（武汉）“东风号”专列的常态化开行，对于推动我国新能源汽车产业发展、促进国际经贸合作具有深远意义。从产业发展角度看，它为新能源汽车企业提供了更稳定、高效的物流保障，有助于企业进一步扩大生产规模，提升技术创新能力，在国际市场上占据更有利的竞争地位。同时，也将带动相关产业链的协同发展，如零部件供应商、物流服务企业等，形成产业集群效应，促进区域经济的繁荣。从国际合作层面而言，“东风号”专列开行加强了我国与共建“一带一路”国家的经济联系，增进了彼此之间的贸易往来和文化交流。新能源汽车作为绿色、环保的出行方式，其出口有助于推动沿线国家的能源转型和可持续发展，为构建人类命运共同体贡献力量。
期待中欧班列（武汉）“东风号”专列能够不断优化运营模式，提高运输效率，进一步降低物流成本。同时，希望更多中国企业能够借助中欧班列这一平台，将优质产品推向国际市场，提升中国品牌的国际影响力。（河南 付花）
