德国军舰到底还是来了，一下两艘。

9月13日凌晨2时30分，一艘护卫舰“巴登符腾堡”号，一艘“法兰克福”补给舰，自北向南进入台湾海峡。

两艘德国军舰打开了船舶自动定位识别系统（AIS），走的是台海中间靠东部也就是台岛一侧，但随即被两艘军舰既被解放军军舰从东西两侧包夹，同时空中也有战机在跟监。

也就是说，解放军军舰是隔在德舰与台岛中间，对德舰形成了一种“押送”阵形。

可能对于德国军舰22年再次窜航台海很多朋友会认为应该采取直接拦截、驱离方式，更极端的甚至恨不得把它击沉，因为这明显就是一种恶意的挑衅行为。

但事实是，与亚洲的日本、韩国差不多，德国这个二战战败国本身也是没有自己的军事指挥权的，美国对德国军队的控制力要远大于德国政府。

所以，击沉是不现实的，而之所以没有像当初对待美舰采取那种直接军舰前插堵截的强力应对方式的原因是，德舰并没有像此前称的“不需要向中国通报”，而是相反，德舰已将要通行的消息提前知会中方，同时在航行过程中打开了AIS。

这样，待遇就是以被解放军军舰包夹“押送”的方式驶离。

虽然德舰走的是所谓台海“中线”靠近台岛一侧，但解放军军舰仍是进入了该舰与台岛间的东侧，远比德舰更靠近台岛。

那么，比起这些军舰，应该说空中的拦截、驱离更激烈。

近日，官媒公开了一段解放军歼-16战机驱离澳大利亚P-8A反潜机的视频，整个过程看绝对是精彩、专业又刺激、惊险。

这次的驱离行动是发生在2022年5月。

地点是在南海。

歼-16飞行员驱离过程对话：

上面两层云，任务很艰巨啊！

做好准备，来了，它过来了，上去拦它......

红外弹加外逼！

对，这个位置你拦它，对对对，就这样，能看见！

往左，压坡度，把它外逼！

这段视频原声清晰地记录着两架解放军歼-16战机是如何驱离一架在南海挑衅的澳大利亚侦察机的。

视频显示，当澳大利亚那架P-8A刚从云层中钻出来时，就被前方一架歼-16锁定，歼-16飞到P-8A前方，直接骑脸打出了一串的“红外干扰弹”。

红外干扰弹的作用是干扰对方发射的采取红外、雷达制导方式的导弹。

按功能分为：普通红外干扰弹、红外复合干扰弹、可燃箔条干扰弹等多种类型。

而视频中用来“招待”远道而来挑衅的澳大利亚P-8A用的是可燃箔条弹。

一般情况下，被发射了干扰弹的一方应该立即采取紧急应对措施，要么直接攻击对方发射实体，也就是对方的飞机；要么就是立即采取机动措施规避，因为干扰弹虽然不是导弹，但如果飞机被这种高速运动的能量体撞到也可能导致飞机失控坠毁。

显然澳大利亚这架P-8A一不具备攻击歼-16战机的能力，二是根本就是跑到中国领海旁挑衅。

所以，在被打了干扰弹后只能采取被动措施，迅速脱离逃走。

其实有的朋友可能比较激进，认为它既然跑到我们家门口了，直接击落不就得了，还废什么劲。

事实是，澳大利亚这架飞机的确是在挑衅，但问题是它并没有进入我们的领空，你不可能直接就击落，只能采取警告性驱离。

歼-16战机发射这种实体干扰弹已经是极其强烈的警告了，因为这个警告过程的本身包括直接让你这架挑衅的飞机坠毁的概率。

一般情况下，一架P-8A上有9名机组人员，包括两名驾驶员。

相信嚣张惯了的澳大利亚还以为为了让美国主子高兴到南海晃一晃是一件很轻松的事，哪想到面临如此危险的场面。

在享受了红外干扰弹的招待后，机组成员在一阵手忙脚乱的操作中好容易把飞机开回了家，但其中数名机组成员被称吓出了心理问题。

通俗讲就是吓出了精神病。

2023年澳大利亚空军参谋长亲口对外界表示，在2022年“巡航”南海时被中国战机拦截，可能一些机组人员出现了心理创伤，所以澳军将出资金帮助这些机组成员进行心理康复治疗。

其实他们应该感谢中国战机飞行员的专业性，否则当铝箔条被吸入发动机则不排除发动机停车坠毁。

现在澳大利亚消停多了。

所以，无论美国还是其下这些马仔、小弟都因为跟着美国狐假虎威惯了，很久没有感觉到什么是真正的压迫感与危险。

只有身临其境才会长教训，有感性认识。

也会懂得在这今天这个蓝星之上，不是美国老大是通吃的。

此类事例还有很多不为人所知，也会越来越多。