首先，论及外观设计，亚洲龙虽为中型轿车，尺寸却近中大型车，其长宽高为4990mm、1850mm、1450mm，轴距2870mm，视觉上大气且空间充裕，适合全家出行。
亚洲龙前脸采用丰田“纺锤式”进气格栅，配断点式镀铬条，提升质感与精致度。引擎盖线条与导流风槽增动感，大灯犀利，L形日行灯点亮后高辨识度。设计力量与运动并存，受年轻人及家庭喜爱。
进入亚洲龙车内，内饰整洁高档。采用T字型分层设计，中控台功能区域明晰，操作便捷。棕色软质材料与仿木纹装饰结合，营造温馨质感。真皮三幅方向盘时尚，手感细腻，支持四向调节。
亚洲龙科技配置出色，12.3英寸仪表盘与触控屏高分辨且流畅，搭骁龙8155P芯片，支持HUAWEI HiCar。安全上，具L2自动驾驶功能，配双摄像头、八超声雷达及一毫米波雷达，全面保障行车安全。
亚洲龙中型轿车乘坐舒适，采用2+3五座布局，座椅仿皮真皮搭配，宽大柔软。前排标配电动调节、加热通风。身高176cm者前排不压抑，后排头部一拳，腿部两拳半，适合家庭需求。
【动态解析】
动力参数方面，2.0L自吸发动机马力152匹，扭矩188N·m；电动机功率113匹马力，扭矩206N·m。虽不夸张，但提升动力并优化燃油经济性，综合油耗4.54升/百公里，可用92号油，降低用车成本。
实际驾驶中，双擎系统平顺性极佳。起步时电动机优先介入，低速下难察发动机工作，提速轻快且踏板反馈灵敏。此体验适合市区行驶，频繁启停也顺滑，无传统燃油车换挡顿挫。
深踩油门，发动机与电动机协同作用，动力输出直接，伴有推背感。此加速线性可控，适合家庭用户。日常超车或高速行驶均无忧。亚洲龙作为B级车，动力稳健且足够，主打舒适与经济。
亚洲龙E-CVT无级变速器注重平顺性，与发动机、电动机衔接自然。它能按需实时调整传动比，确保动力流畅。无论是缓慢加速还是急加速，E-CVT反应迅速，过程平滑无延迟。
此车非为极致动力者设计，但满足日常通勤与家庭出行。动力、驾驶感及燃油经济性均佳，裸车价不足20万，性价比高。亚洲龙双擎系统环保节能，建议试驾，或有更多惊喜。
