当前新能源汽车的发展非常迅速，各个车企不断钻研、勇于创新，陆续推出新车，对新车的动力研究更是精益求精，在新能源动力序列里的纯电、插混、增程动力成为人们关注的焦点。在众多车企中零跑汽车算是具有高瞻远瞩的眼光，在2023年就已坚定发展纯电/增程双动力技术路线，旗下的零跑C01便是其具有代表性的车型，其中的2024款 增程式 316尊享版，15万左右的价格便拥有316km纯电续航，综合续航达到了1276km。
零跑C01推出了六个不同版本，涵盖了增程版和纯电版，厂商指导价从13.68万元至15.88万元不等。接下来小编详细分析2024款增程式316尊享版。
一、外观简洁清秀：零跑C01的前脸设计采用了贯穿式的LED灯带，搭配大面积的封闭式格栅，整体呈现出一种科技感和未来感。车头部分的线条简洁有力，横向拉伸的造型让视觉上显得更宽。引擎盖两侧微微隆起，增添了一些层次感，配合下方熏黑的格栅，带来了一丝运动气息。前灯组集成了日间行车灯、自动大灯以及高度调节功能，既美观又实用。车身线条流畅，车身的尺寸长宽高分别是5050mm，1902mm，1515mm，离地间隙小至140mm，轴距是2930mm，它是一个典型的三厢车样式，无框车门和隐藏式门把手让侧面显得更为简洁干净，同时提升了空气动力性能。它尾部采用了一个溜背式的造型，同时在车尾部分也有一个贯穿式的尾灯和车头部分的尾灯是一样的，车尾部分的尾灯采用了灯罩熏黑的处理方式，和车头部分有所不同，车尾部分的贯穿式灯带更显深邃感。19英寸的多幅式轮毂造型大气，与车身搭配得当，整体视觉效果有一种利落优雅的气质。
二、内饰充满科技感：内饰设计以“时空胶囊”为灵感，以“T”字型布局为核心，打造出内敛而精致的车舱环境，营造出浓厚的未来科技氛围。三块大尺寸液晶屏幕——10.25英寸全液晶仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏，巧妙地组合在一起，几乎取代了所有的实体按钮，带来了未来感十足的操作体验和具有科技感及沉浸式的视觉体验，也让车内娱乐功能更加丰富多元。内饰用材方面，大面积采用了软质材料，触感舒适，显示出一定的精致感。全液晶仪表盘清晰展示各项基本信息，并且配备了丰富的安全与舒适功能，如车道偏离预警、碰撞预警、倒车辅助、自适应巡航等，这些配备相当全面。另外细节方面做的不错，比如椭圆形的空调出风口，座椅上的打孔工艺，坐在后排看前排精致感有所提升，并且座椅是根据人体工程学来设计的，前端延伸两侧凸起，中间是菱形图案，内部填充物很饱满，坐在上面对臀部的包裹性很好，增加了舒适性，方向盘是皮质的，支持上下+前后调节，还有电子式怀挡机构。
三、空间宽敞舒适：车内的乘坐空间宽敞，身高1米75的驾驶员在调整好坐姿之后，头部还有一拳多的距离，空间比较充裕。腿部空间也很宽敞，而且前排座椅还有电动调节功能，总能找到舒适的坐姿，就算长时间的乘坐也不会感觉到劳累。后排的乘坐空间，身高1米75左右的乘客坐在后排，腿部的距离起码有两拳多，活动自如，舒适性是非常高的，头部的空间也比较充足。前后排乘坐舒适感都不错。
四、动力足续航长：零跑C01增程316尊享版搭载了一台1.5L增程器和电机组成的动力系统，这套系统中，电机拥有200kW（272Ps）的强大功率和360N·m的扭矩，配合电动车单速变速箱和43.7kWh的三元锂电池，实现了7.8秒的0-100km/h加速。 CLTC纯电续航里程达到316公里，综合续航里程更是高达1276公里，充分满足了日常通勤和长途旅行的需求。 值得一提的是，该系统支持快速充电，并配备电池温度管理系统，保证了电池的稳定运行和续航能力。 此外，它还支持对外放电功能，例如在户外活动时为营地供电或烧水，实用性非常高，进一步提升了车辆的综合使用价值。这样就显著缓解了纯电动汽车续航焦虑，即使长途旅行也能轻松应对，无需频繁充电，为用户带来更加灵活和便捷的使用体验。
五、智能化配置：零跑C01在智能化配置上也下了不少功夫，给用户带来了出色的科技体验。10.25英寸仪表盘、14.6英寸中控屏和10.25英寸副驾娱乐屏，组成了一套强大的信息交互系统，带来极强的视觉冲击力，并整合了丰富的数字信息和多媒体娱乐功能。而且 搭载的Leapmotor OS智能系统，界面简洁清爽，达到L2级别的驾驶辅助，它配备了3个毫米波雷达、12个超声波雷达和7个车内外摄像头。凭借这些设备，它能够实现诸如全速自适应巡航、透明影像、窄路辅助、前车驶离提醒、自动泊车入位、DOW开门预警、车道居中保持等功能。对于日常驾驶而言，这些功能都非常实用。特别是对于新手司机来说很有帮助。高通骁龙8295P芯片的加持，更是保证了车机系统的顺畅运行，让驾驶者在行驶过程中能够轻松获取所需信息，体验到很好的车机流畅度。
六、降噪处理系统：在降噪处理方面，C01通过优化车体密封和隔音材料，有效减少了电机和外界噪音的传入，尤其是在电动模式下行驶时，车内环境静谧感明显，即使增程器偶尔启动，其噪音干扰也被控制在比较低的水平。这种安静的驾乘体验不仅提升了车内的舒适性，同时也让驾驶员与乘客可以更专享长途旅程带来的惬意感受。
七、底盘稳健：零跑C01，在过弯、紧急制动时，车身姿态控制得非常出色，没有明显的点头或仰头现象，即使遇到坑洼路面，也能有效过滤掉大部分颠簸，乘坐很舒适。 切换到运动模式，电门响应迅速，配合高效的动能回收，能有效控制能耗，同时带来强烈的加速推背感，7秒多的加速体验给人深刻印象。 方向盘转向轻盈精准，操控起来轻松自如。
八、适合北方用车：北方冬季温度低，时常在零下十几度或二十几度，所以需要电池容量大，续航里程长，工作模式少，而零跑C01增程版具备这个特点。增程式车型纯电续航里程长，日常出行可更多地依靠电力，每周只需充电 1 次即可满足出行需求；对于短途出行，使用电力驱动，既能节省费用，又能享受纯电车的驾驶体验。当进行长途驾驶时，可切换为燃油驱动，无续航焦虑，并且在馈电状态下油耗较低。而插混车型本身预留的空间比较有限，因此车辆在续航表现上会比增程式车型略逊一筹。就拿零跑C01增程式 316尊享版与比亚迪 DMI 相比，零跑C01更契合家庭日常使用场景，而比亚迪 DMI 则更适合网约车等长距离、长时间用车的需求。
总结：零跑C01 2024款增程式316舒享版，整体比较不错，外观清秀简洁，内饰充满科技感，空间宽敞舒适，动力足，续航长，智驾辅助升级，车内静谧，底盘稳健，适合家庭用车，如果恰好你想换车，那就去试驾体验零跑C01吧！
