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前言
就在12月16日的外交部例行记者会上，有记者就台湾收到了美国“艾布拉姆斯”主战坦克这件事情进行了提问。
就此这件事情再次引起了国内外广泛的关注，这一款被台当局称为“地表最强”坦克究竟能不能达到他们想要的效果等等。
而随着人们越拔越深，运送这一批坦克的“幕后”公司也浮出水面，而这个海运公司也不是生面孔了，长荣集团在大陆的营收可是相当可观的。
只是令人更加始料未及的是，在此之前还有着故意毁坏国旗的先例呢！试问这样的公司怎么能不让人感到不可思议呢？
“艾布拉姆斯”主张坦克登岛
根据台媒报道，台当局向美国订购了108辆M1A2“艾布拉姆斯”主战坦克，如今首批38辆已经运达岛内。
而实际上这一批坦克的运输过程也并不是“一镜到底”的，据了解原定由明阳海运的轮运送到基隆港去，但是中间发生了一些变故。
因此这一批坦克是由其他的海运公司船只运送到了高雄，而这里的“其他海运公司”则大概率就是长荣海运，媒体甚至还有其名下“长锋”号集装箱轮的说法。
没想到了，即便是到了现在依然没有实质的证据来证明，或许这也正是选择将港口更换至高雄的原因，因为高雄港相对更加利于保密一些。
而且为了保密，在装卸期间高雄港整个全都封闭了起来，甚至就连高雄“港务警察总队”也都没有到现场进行执勤。
从这里就能够看出来台当局对于这一批坦克究竟有多么重视了，不过想想也能够理解，毕竟人家可是将这一批坦克称为“地表最强”。
事实上也不怪台当局大惊小怪的，因为比起他们现在手中已经服役半个世纪了的老古董来说，对于他们来说这批“艾布拉姆斯”坦克的确是“高级货”。
而且据台湾媒体的报道，台湾目前还在服役的坦克经常会发生一些事故，有些开着开着就翻车了，甚至还有撞倒电线杆的经历。
好了在这里我们就不过多的解释这一批坦克的性能究竟几何，只需要知道“艾布拉姆斯”主战坦克的登岛会有怎样的影响？
桩桩件件都是长荣集团
说起这一次运送“艾布拉姆斯”坦克登上台湾岛的海运公司，其实很多人都不觉得陌生，这是因为在此之前，长荣集团就曾经上过热搜。
还记得巴黎奥运会期间，那个没有悬挂中国国旗并且在被提醒之后依然拒绝悬挂的酒店吗？没错那正是长荣桂冠酒店。
当时那个博主在发现长荣桂冠酒店没有悬挂五星红旗之后，随即就进行了提醒，但是却被告知这是酒店经理要求剪掉的。
这立刻就引起了博主的抗议，要知道当时正是奥运会举办期间，参赛各国的国旗都悬挂在大厅，而长荣桂冠酒店作为中国的酒店却不悬挂国旗，这是何道理？
但是即便博主严正提醒，并且表示可以提供五星红旗，但是长荣桂冠酒店方面却依然拒绝悬挂国旗。
随着事件在网络上发酵，影响也在进一步的扩大，酒店内部的工作人员则是表示，他们曾经多次提出抗议，但是却依然无效。
要知道长荣桂冠酒店的客户大部分都是中国人，而且在奥运会期间也会有很多国际友人入住，这样的事情怎么能够允许呢？
而这一起事件的最终也是在国内多家平台都下架了长荣桂冠酒店之后，长荣桂冠酒店这才在酒店官网发表了声明书。
在声明书中称该酒店对于此次事件的处理考虑上有欠周全，不希望此事影响到两岸人民的感情，日后会避免再度发生。
虽然事情已经告一段落，但是网络上的舆论却并没有就此平息，甚至很多公司企业也纷纷表示将会解除与长荣桂冠酒店的合作。
尽管这件事情是发生在长荣桂冠酒店的，但是却也是长荣集团旗下的产业，很难说长荣集团对于这件事情没有责任。
而还有网友就长荣桂冠酒店的营业额进行了估算，按照每人每天住宿费300欧元，也就是2000多人民币来算，巴黎长荣桂冠酒店在奥运会15天之内就赚了1200多万元。
然而这还只是长荣集团旗下的一个酒店而已，放眼整个长荣集团，在大陆又赚取了多少利益呢？
动辄上百亿的长荣集团
其实用一个旗下的酒店来计算一个海运集团的营收实在是太小巫见大巫了，毕竟跟长荣集团的主营业务相比，酒店的那点利益算得了什么？
事实上长荣海运登上热搜的次数还真是不少，在2022年年初的时候，长荣集团就因为年度的奖金而引发了激烈的讨论。
2021年全球海运市场持续火热，而海运价格自然也是水涨船高，长荣海运更是乘风而上，营业额和利润暴涨。
根据媒体的报道，那一年的长荣海运给员工们发放年终奖，奖金额度的平均值就已经达到了月薪的40倍！
这是一个什么概念？假如你的月薪是5000元，那么你在长荣海运的年终奖就应该是20万元，很多人工作这么多年都没有见过这么多的钱。
一个能够给员工发这么多年终奖的公司，试想一下究竟有多少利益呢？有数据显示长荣海运2021年营业额将近5000亿台币，也就是一千多亿人民币。
而其中光是亚欧航线就贡献三分之一的业绩，也就是说，仅仅是2021年长荣海运就通过亚欧航线赚取了上百亿的业绩。
有人或许会感到奇怪，一个在能够赚取这么多利益，而且大部分的业务都得利得惠于大陆，为何长荣公司会做出这些事情呢？
其实在长荣集团总裁张荣发过世之前，长荣集团还不是这个样子的，张荣发一直坚持的信念就是：台湾人当然也是中国人！
不仅如此，张荣发在清华大学还设立了“清华之友——张荣发助学金”，用于支持寒门学子完成学业。
在汶川以及雅安地震的时候，张荣发还向再去捐款，并且援助建设了很多学校以及卫生机构，获得了极大的肯定和支持。
在2014年的时候，张荣发还以个人名义，通过红十字会向云南地震的灾区进行了捐款，可以说绝对是一位爱国台商。
只可惜自从2016年张长荣与世长辞之后，长荣集团的生意是越做越大，但是那颗爱国的内核却越来越凉了。
结语
让我们说回到长荣海运将美制坦克运送到台湾这件事情上，在美台之间军贸这件事情上中方是一贯明确态度，坚决捍卫国家主权的。
至于作为中间运输的长荣海运，作为一家企业集团当然有选择业务追求谋利的自由，但是千万不要忘了本。
说的更加难听一些，这样的行为简直就是吃里扒外，对此你有什么看法呢？
