高铁作为中国飞速发展的名片，是目前中国重要的交通基础设施之一。而一座城市是否有高铁，也会极大的影响该城市的经济发展。“十四五”开局之年，中国铁路建设高质量推进，群众的出行变得更加方便、快捷。据人民日报媒体报道，截至12月30日，中国高铁运营里程突破4万公里，稳居世界第一；中国铁路运营总里程突破15万公里，稳居世界第二。
但是，纵观中国的高铁线路图，我们也能发现一些问题。
中国三大城市群中（京津冀、长三角、珠三角），京津冀到长三角有京沪高铁直达，北京到上海途径京沪高铁全长1318km，最快的车次为G21次，从北京南站到上海虹桥站，中间仅停靠南京南站2分钟，全程耗时4小时18分钟。
京津冀到珠三角也有京广高铁和京九高铁（京九暂未全线贯通）直达，北京到广州经京广高铁全长2298km，两地之间最快的车次为G79次，从北京西站到广州南站，中间停靠石家庄、郑州东、武汉、长沙南站，旅行耗时为8小时5分。当然，这趟车次终点站到深圳北站，如果算上到深圳的时间，那还需要加上33分钟。
运行中的京沪高铁（图片来源：京沪高铁股份有限公司）
但是长三角到珠三角之间，还没有一条完全意义上的直达高铁。
就拿上海到广州来说，两地之间的高铁直达车次在非节假日竟然只有3趟，最快的是上海虹桥开往广州南的G85次，按照走的沪昆高铁（上海到长沙1083km）、京广高铁（长沙到广州707km）的距离来看，两者之间的距离为1790km，全程耗时6小时51分钟。另外两趟高铁旅行耗时则在8个半小时左右。
上海到深圳稍微好一点，得益于2021年12月份开通的赣深高铁和安九高铁，使得上海到深圳又增加了两条连接通道。上海到深圳目前有几种开行方案：
一是沿沪昆高铁到南昌西，在南昌西换向后沿着昌赣高铁、赣深高铁直到深圳，全程旅行耗时最快6小时50分钟。
二是沿绕道江苏以及安徽沿沪宁城际、宁安高铁、安九高铁、昌赣高铁和赣深高铁到深圳，旅行最快耗时9小时49分钟。
三是沿着浙江、福建的沿海通道，最高时速仅250公里的杭深线到达深圳，旅行最快耗时为10小时28分钟。
上海虹桥到深圳的最快高铁，耗时共6小时50分钟（图片来源：铁路12306截图）
无论是从途径的铁路还是旅行耗时来看，长三角到珠三角之间，总是感觉缺少一条直通的高铁，让两地之间真正地一线直达。为此，网络上也有不少呼声修建连通长三角和珠三角的高铁直通干线，让中国经济最发达的两个地区实现5小时经济圈。网上也流传着下面这样一张长三角与珠三角两地之间的连接方案图。
长三角与珠三角两地之间的高铁连接方案（图片来源于网络）
方案一是从杭州出发，沿着杭黄高铁、昌景黄高铁、昌赣高铁、赣韶高铁、京广高铁（韶关到广州段）直达珠三角。该线路途径安徽黄山、江西景德镇南昌和赣州，广东韶关等地。
方案二是从杭州出发，沿沪昆高铁杭金段、福建境内的南三龙铁路，广东境内的广梅汕铁路扩能梅州至惠州段（梅惠高铁）等线路组成，该线途径浙江金华、福建南平及龙岩、广东的河源和梅州等地。
从以上两种来看，似乎方案一会更加契合实际。方案一目前就缺少一条赣州到韶关的高速铁路和2023年建成通车的昌景黄高铁。且除了杭黄高铁设计时速为250km/h之外其余线路均为时速350km/h。反观方案二，南三龙铁路设计时速仅只有200km/h，梅惠高铁目前仍未有什么动静，另外方案二线路沿途多为山区，建设难度大、投入高，沿线大城市少、客源少，都会导致该线路难产。
而就在今年的1月7日，韶关市人民政府办公室关于印发韶关市综合交通运输“十四五”发展规划的通知发布。在铁路规划方面，文件里明确写着：沪穗高铁韶关段。可见，这一条连接京广高铁和京九高铁的线路，一直受到地方政府的关注和规划。
韶关市综合交通运输“十四五”发展规划的通知（图片来源于韶关市人民政府官网截图）
相关内容如下：
沪穗高铁韶关段：线路自昌赣深高铁赣州西站深圳端方向别引出向南，在南康西部设南康西站，之后线路大致沿既有赣韶铁路走行，依次在大余县东北部设大余北站，在南雄市北部设南雄北站，在始兴县北部设始兴北站，在仁化县周田镇设丹霞山西站，之后经韶关城区北侧方向别引入京广高铁韶关站既有车场，在既有车场西侧预留新建车场的条件，并预留接入该车场的正线。新建线路全长198.481公里，估算总投资约335亿元，其中韶关段正线长122.566公里，估算总投资约208亿元。
值得注意的是，随着昌景黄高铁在南昌东站设站，未来从上海方向过来的列车直接在南昌东站与昌赣对接，无需换向开行，极大地减少了目前类似G997次在南昌西换向的时间，也增加了旅客乘坐该高铁线路的舒适体验度。另外，设计最高速度为350千米/小时的广汕高铁也将于2023年开通，该线路与赣深高铁在惠州北站设有联络沟通线，届时赣州到广州的高铁旅行时间还将继续缩短。这也意味着到2023年，上海经昌景黄、昌赣、赣深线路到达广州或深圳的旅行耗时可进一步缩短。
铁路线路图（局部），图片来源于网络
虽然说长距离通过飞机出行也许会更快到达，但是一般机场都远离市中心，且提前1-2个小时的值机时间也让许多人对民航飞机失去了耐心。而直达高铁开通，不仅有利于加强两个城市群之间的交流互通，更有利于带动沿线省市的经济联动发展。
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