超3400人参与，大胆投入100亿，雷军央视节目分享3个造车心得，让人受益匪浅

自雷军21年宣布造车以来，已经过去快3年时间了，两个月前在工信部亮相的小米汽车SU7，寓意着小米汽车即将落地。而最近雷军在央视节目《面对面》上，更是透露了更多关于小米汽车SU7背后的故事。

比如这次他就讲了三个造车方法论，把手机跟汽车融合得异常到位，下面与大家总结分享一下：

方法论一：“科技+生态”。雷军在小米14系列发布会上，宣布了集团战略转变为「人车家全生态」。小米是全球最大的消费级IoT平台，智能生态方面，成为了小米最大的优势。以小米澎湃OS为核心，联动6.65亿的小米智能设备，打造「人车家全生态」的智能场景。

方法论二：守正出新。小米在研发小米汽车的时候，尊重汽车行业的规律，并且使用汽车成熟的技术。在确保第一辆车做好的前提下，进行推陈出新。比如小米SU7定位是C级豪华型轿车，前排空间却做得很大。180身高的雷军坐进去，头部空间依然有一拳之多。

方法论三：十倍投入。小米为了研发第一款汽车，投入了3400名研发人员，研发支出也达到了100亿。相比友商车企，小米这个数字是友商的十倍之多。也因为有这些研发投入，小米汽车才能与小米澎湃OS完美融合，为以后的「人车家全生态」场景夯实基础。

以上这些方法论，都能完美展现出雷军在做好小米汽车上的决心。也能看得出，雷军对小米汽车势在必得！不得不说，越来越期待小米汽车正式发布那天了！

#雷军:第一辆车研发投入超过100亿