随着共享单车的普及，不但一二线城市车满为患，现在三四线城市共享单车也遍布大街小巷。当然有好处，方便了人们的日常出行，但是市民也总结出了五大罪状，甚至直接上书道路运输管理局，我们先看市民上述共享单车的五大罪状
其认为，共享单车的发展对城市造成了巨大的负担，对解决市民出行的帮助甚微。反而是大量的单车成堆聚集在部分区域、道路，影响了交通，和市民的出行。
.再一个就是企业为降低成本，共享单车质量普遍很差，容易损坏，单车破损较多，如刹车、座椅，车铃损坏等，对使用人来说有潜在的危险，也可能危害到其他人。
还有就是共享单车乱停乱放现象，许多道路只能允许单人通行，甚至单人也无法顺利通行，甚至造成一些个人车辆无法停放的现象。
最终要的是共享单车在日常生活中的潮汐效应。表现在市民工作日早高峰，骑共享单车前往地铁站或车站，晚高峰，在地铁站或车站再骑车回到小区。然后其他时间就是僵尸车一般，排满一大片。
再一个利用率很低，特别是夏天和冬天，很少有人选择共享单车的出行方式。
对此，上海市道路运输管理局回应称：无禁止性规定，将汇聚多方力量，规范引导、有序发展。并承认目前本市部分商办集中区域、轨交站点早晚高峰时段确实容易出现潮汐现象，运营企业力量不足，未及时清收调运，导致车辆淤积、乱停乱放，增加行人通行困难。
并且非常诚恳的接受了市民的意见，并根据市民的问题就相关企业和部门做出了相应的部署，希望更多的市民提出好的建议，让我们的社会更加美好。
明月夜
全面禁止肯定不可能，但是很多区域共享单车堆积如山挤压人行道空间利用效率非常低，这可以整治，马路上单车少一半就很好[点赞]
LA923
哪个说禁止的实名一下，不要市民说
FU
用公共道路、场所作为经营场地，只有收入没有付出，如同物业在小区道路路面随意划线、停车收费入帐一样！
爱樱斯坦
禁止是不可能的，疏堵结合吧
开心就好
共享单车还是很方便的，人的素质有待提高，
人在江苏
其实就是疏与堵的问题，就象某市的电动车问题，好坏自在人心[呲牙笑]
旭日东升
别把专家意见以市民的名义提出来，市民会对便利的东西说不吗？一群敢说不敢认的缩头乌龟
用户14xxx22
总量控制[点赞]
黄鸿飞61
俺们合肥都是共享电动车，大上海却到处都是共享单车！骑过几次蹬的腿都酸了 只能说比走路稍快点，还是共享电动车好！！
arthur 回复 09-15 12:25
几年前上海曾经有共享电动车，已经被禁了
酸欠之人 回复 09-15 10:57
共享电动车会妨碍出租车的生意。大众的出行成本不在他们的考虑范围内。自己吃饱就可以了
Keith-风之子
确实该管，占了多少人行道，再加上外卖电动自行车也抢人行道，走个路也不安全
pxsh
做什么多考虑民生。。。
王先生
提这个建议满篇只是他个人的价值判断，任何人都可以参照用来建议禁止地铁、公交和私家车。