3 月 20 日，吉利汽车（）正式发布 2024 年全年业绩报告，多项核心指标创下历史新高：总收入达 2402 亿元，同比增长 34%；归母净利润 166 亿元，同比大幅增长 213%；扣非净利润 85 亿元，同比增长 52%。与此同时，全年累计销量 217.7 万辆，同比增长 32%，超额完成 200 万辆年度目标，其中新能源汽车销量突破 88.8 万辆，同比激增 92%，市场渗透率连续五个月超过 50%，标志着其新能源转型进入收获期。
业绩增长背后，产品结构优化与技术创新成为核心驱动力。吉利单车平均收入达 10.7 万元，同比增长 2.5%，毛利率提升至 15.9%，毛利总额增至 382 亿元。新能源领域，吉利银河全年销量突破 49 万辆，同比增长 80%；极氪品牌交付 22.2 万辆，同比增长 87%；领克新能源车型占比达 59%，全年销量 28 万辆，同比增长 30%。全球化战略同步提速，全年出口 41.5 万辆，同比增长 57%，海外渠道网络覆盖 81 个国家，累计超 891 个网点。
面向 2025 年，吉利提出 “聚焦整车、深化整合、智能引领” 的战略方向，设定全年销量目标 271 万辆，其中新能源占比 55%（150 万辆）。围绕 “两横七纵” 架构，吉利整合成立吉利汽车集团（主攻主流市场）与极氪科技集团（聚焦高端市场），通过技术共享（GEA/SEA 架构、EEA4.0 电子电气架构）提升研发效率，零部件通用化率达 70% 以上，研发成本降低 30%。品牌矩阵进一步清晰：吉利银河冲刺百万销量，推出 5 款新车（含超醇电混产品）；极氪、领克分别设定 32 万与 39 万辆目标，加速智能化落地。
智能化成为 2025 年战略核心。作为 “智能吉利 2025” 收官之年，吉利已构建全域 AI 生态，推出统一智驾解决方案 “千里浩瀚”，覆盖 L3 级以上智能驾驶，搭载英伟达 Thor 芯片的领克 900、极氪 9X 等车型将陆续量产。同时，AI 技术贯穿研发、生产、服务全链路，实现全场景智能体验。在新能源技术领域，神盾电池、金砖电池、800V 高压架构等自研成果持续迭代，第四季度将推出第五代超醇电混产品，支持醇、电、油多动力模式。
全球化与可持续发展同步推进。2025 年计划新增海外网点超 500 家（银河 300 家、极氪领克 200 家），领克 08 EM-P、极氪 7X 等车型加速出海。绿色战略方面，单车生命周期碳排放较 2020 年降低 18%，目标 2025 年减碳 25%，2045 年实现碳中和。
吉利控股集团总裁安聪慧表示，2025 年是 “战略整合深化年”，通过品牌协同、技术共享、全球化布局，吉利正从规模扩张转向高质量发展。随着 10 款新能源新车上市、智能技术全面落地，吉利目标在新能源赛道巩固第二阵营地位，缩小与头部企业差距，同时以甲醇汽车等新赛道探索差异化竞争力。
此次业绩发布不仅印证了吉利新能源转型的阶段性成功（2024 年下半年新能源板块扭亏），更展现其向 “智能出行生态引领者” 迈进的决心。从技术储备到产品矩阵，从国内市场到全球布局，吉利正以体系化优势迎接汽车产业变革的新挑战。