最近几个月以来，葫芦岛连山区的道路用一句话来形容就是：拥堵不堪，破败不堪。
都说条条大路通罗马，结果，条条大路都挖沟，市民每天想着的便是如何不拥堵，结果哪哪都堵车。这就是我们现在的状况。
当然，任何概念都会经历一段阵痛的时间，连山区的海绵城市自然也如此。
但这其中存在一个问题，那就是到底什么是海绵城市？
根据百科给出的定义：
海绵城市，是新一代城市雨洪管理概念，是指城市能够像海绵一样，在适应环境变化和应对雨水带来的自然灾害等方面具有良好的弹性，也可称之为“水弹性城市”。
打个比方，海绵城市就是城市能够像海绵一样，在下雨的时候吸水、蓄水、渗水和净水，在需要的时候将蓄水释放病加以利用。
当然，从根本上来讲，海绵城市解决的核心问题就是雨水资源的问题。
那么咱们葫芦岛的雨水有什么问题呢？
如一下雨有的地方就成河，排水根本排不掉。从这个问题来看，打造海绵城市解决的问题之一便是水涝的问题。当然，这一点这几天也得到验证了，下雨了，重新修建的道路的确看不到有水涝，但没修的地方，仍然还有。
当然，海绵城市的核心可不只是单单解决这一个问题。
通过海绵城市建设，来缓解城市内涝、削减径流污染、提高雨水资源化水平、降低暴雨内涝控制成本、改善城市景观等多重目标。
但我们要知道，建造海绵城市最大的问题是资金成本。根据中国经济网2015年发布的一篇文章，其中提到：
住房城乡建设部数据显示，海绵城市建设投资约为每平方公里1亿元至1.5亿元。因而，打造一座座“会呼吸”的海绵城市，需要的不仅仅是理念的更新，还需资金的配套、投融资方式的转变。
另外，要实现海绵城市可不单单是修马路。核心在于“生态”二字。
其一、优先利用绿色措施。包括包括植草沟、雨水花园、下沉式绿地等，这些措施通过“慢排缓释”和“源头分散式”控制，促进雨水的自然积存、渗透和净化，减少径流雨水的排放，同时提高雨水的利用效率。
其二、保护城市原有的自然水系。最大限度地保护河流、湖泊、湿地等自然水体，维持城市开发前的自然水文特征。
其三、创建“海绵体”，优先采用具有渗透、调蓄、净化功能的雨水源头控制和综合利用设施，提高“绿色”基础设施建设比例，同时根据排水防涝的实际需求，适当开挖河湖沟渠、扩充水域，以促进雨水的调蓄、渗透和净化。
其四、恢复和修复受损的生态系统：对于已经受到破坏的绿地、水体、湿地等，采用物理、生物和生态手段进行恢复和修复，逐步恢复其水文循环特征和生态功能。
从此看来，咱们葫芦岛的“海绵城市”还仅仅停留在雨水资源的蓄水方面，而关于生态的修复，目前尚未获悉。从马路上围起的围栏上面写着的“打造葫芦岛市的海绵城市”来看，宣传于是海绵城市，自然不仅仅是海绵道路那么简单。
如此看来，后续还会有关于雨水再利用的工程，毕竟不能光收集雨水，而不在利用，那又怎么能叫作“海绵城市”呢。您说是不是。
