据国外媒体报道，丰田汽车在近日提交的年度文件中显示，丰田汽车董事长丰田章男在截至2023年3月底的财年中获得的薪酬总额为9.99亿日元，约合690万美元，是丰田汽车历史上最高的薪酬。文件显示，丰田章男9.99亿日元的薪酬中有7.35亿日元来自股票期权。

日产汽车和本田汽车也在近期公布了高管薪酬。其中，日产汽车首席执行官上一财年收入为6.73亿日元，前首席运营官的薪酬为7.26亿日元；本田汽车首席执行官获得了3.48亿日元的薪酬，而董事长获得了1.38亿日元的薪酬。

起亚汽车近日披露的2023年第一季度财报显示，截至3月31号，在中国的合资公司江苏悦达起亚负债总额已经达到了人民币136.36亿元，资产总额约合人民币107.33亿元。据此计算，悦达起亚的资产负债率达到了127.05%，而在去年底这一数字为119.23%。这意味着悦达起亚已经持续资不抵债，并有加剧趋势。

悦达起亚的前身是东风悦达起亚，由东风汽车集团、悦达集团和韩国起亚三方合资。2021年，东风汽车集团转让了东风悦达起亚25%的股权并正式退出，东风悦达起亚也由此更名为悦达起亚。作为韩系合资品牌，悦达起亚的年销量曾在2016年突破65万辆，此后便不断下滑，2022年在国内的销量已经跌破了10万辆大关，只剩下9.43万辆。伴随销量下滑的是业绩亏损，自2017年以来，悦达起亚连续亏损，其中近三年净亏损总额已经超过了110亿元。

《机动车辆间接视野装置性能和安装要求》7月开始执行，其中允许车主自行安装电子外后视镜，以取代传统光学折射后视镜，应对特殊天气对交通安全造成的影响。

电子外后视镜的显示模式为外部摄像头采集图像，处理后在座舱内的显示屏中显示。与传统后视镜相比，电子外后视镜的优点在于避雨效果好，能应对恶劣天气，视野更开阔、体积也变得更小。当然，文件中也明确了“间接视野装置性能要求”和“间接视野装置整车安装要求”，从测试方法到功能需求再到安装都有明确的规范，为传统后视镜逐渐升级成电子后视镜提供了依据。