8 月 20 日，在一场以 “e³ | 易三方 智电全开” 为主题的 2024 腾势汽车科技日暨腾势 Z9GT 预售发布活动中，腾势汽车隆重推出全新专属技术平台 “易三方”，同时宣告腾势 Z9GT 与腾势 Z9 双旗舰车型正式启动预售，预售价范围在 33.98 万元至 41.98 万元之间。这一举措不但象征着腾势汽车在新能源豪华领域实现新跨越，也为未来高端市场树立起全新的技术典范。

在新能源汽车蓬勃发展的时代潮流下，腾势 Z9 宛如一颗耀眼的新星，凭借卓越的性能、奢华的配置以及令人瞩目的价格，强势闯入大众的视野，成为国产豪华猎装车的杰出代表。

外观设计

腾势 Z9/Z9GT 遵循 Elegance in motion 的设计理念，日冕设计语言赋予其前脸一种低俯且动感的姿态。细长的双星冕前灯组造型锐利，前包围采用三段式设计，搭配菱形元素和大尺寸进气口，增添了浓郁的运动气息。

车身侧面，溜背式造型尽显优雅，重心向后的布局让线条更加流畅自然。“Z” 形装饰线、无边框车门、电吸门、隐藏式门把手以及流媒体后视镜的组合，充分展现出时尚与科技的完美融合。20/21 英寸的轮圈搭配金属铜色刹车卡钳，以及特定尺寸的轮胎，在提升视觉效果的同时，也增强了车辆的稳定性。

腾势 Z9 的车身尺寸为 5180/1990/1500（1480）mm，轴距长达 3125mm，宽敞的内部空间一目了然，2875kg 的整备质量也彰显出其扎实的用料。车尾部分，造型优雅且布局紧凑，细长的尾灯组以沙漏为灵感来源，独特的内部元素搭配电动尾翼、两段式镂空扰流板和高位刹车灯，动感十足。

内饰配置 内饰采用 T 字型中控台布局，三连屏包括全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控屏和副驾娱乐屏，风格与腾势 N7 较为接近，用料与做工尽显豪华品质。木纹饰板的装饰、全新四辐造型方向盘的实体按键以及下方的电动四向调节拨杆，操作起来十分便捷。

副仪表台区域的金属风格饰板、双 50 瓦手机无线充电面板（充电时会下沉）、水晶材质换挡杆与实体按键，还有 2.1 平方米的全景天幕、帝瓦雷音箱系统、128 色多主题氛围灯、前后排柔光镜等配置，为驾乘者带来极致舒适的体验。下方还设有额外的储物空间以及丰富的电源接口和卡槽，并且支持选装流媒体外后视镜内置显示屏。动力性能 腾势 Z9 分为纯电版和插混版车型，均搭载三电机与电动四驱系统。纯电版前桥为 230kW 感应异步电机，后桥配备两台 240kW 永磁同步电机，总功率十分强大。配备 100.096kWh 电池组，四驱版在 CLTC 工况下续航可达 630km，支持双枪直流充电。

插混版电机总功率为 640kW，2.0T 涡轮增压发动机最大功率为 152kW，搭配 38.512kWh 磷酸铁锂电池组，满油满电综合续航超过 1100km，在馈电状态下，NEDC 工况百公里综合油耗为 5.6L。

全系标配后轮双电机独立转向，最大转向角度为 20 度（±10 度），操控灵活自如，转弯半径仅为 4.62 米。同时采用 CTB 电池车身一体化技术，配备空气悬架，可调节悬架高低与软硬。智能驾驶 腾势 Z9 配备了 33 个智能驾驶传感器，其中包括 2 颗激光雷达、5 个毫米波雷达、12 个超声波雷达、14 个摄像头，支持高快领航、城市领航等功能。搭载腾势 Pilot 智驾系统，目前能够实现高速路段自动驾驶辅助，自动驶出驶入匝道和自动泊车。

总结 腾势 Z9 在未来将与保时捷 Taycan、特斯拉 Model S、蔚来 ET7 等车型展开竞争。作为比亚迪旗下的高端品牌，腾势凭借强大的技术实力和豪华的配置，诚意满满。其核心的 “易三方” 平台带来极致的性能与操控体验，如 3.4 秒破百、93.6km/h 的麋鹿测试成绩、4.62 米的转弯半径，还有多项领先的功能。

33.98 - 41.98 万元的预售价使其在同级别车型中具有极高的性价比。Z9GT 在 30 万元级别以 D 级车的气场、空间以及丰富的配置和一流的智能化水平，展现出强大的产品力。

腾势 Z9 的出现为国产豪华猎装树立了新的标杆。其惊艳的外观、豪华的内饰、强劲的动力与领先的智能技术，让人们对国产高端新能源汽车充满了期待。相信在未来的市场竞争中，腾势 Z9 将凭借卓越的品质和性价比，成为消费者的优选，引领国产新能源汽车迈向更高的台阶。

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