1月8日,比亚迪夏正式上市,全系搭载比亚迪第五代DM插混技术,4款配置,分为CLTC工况续航100km和180km两种纯电续航版本,售价24.98—30.98万元。这个售价与腾势D9的33.98万元-44.98万元很好地形成了合围攻势。其目的很明确,其就是要抢占合资MPV的市场蛋糕。
腾势D9上市至今,已经连续2年保持MPV销量冠军(2023年和2024年),夏上市前,腾势D9也再度“磨刀”,上新了2025款,价格不变的前提下,外形和配置均有升级。
而比亚迪夏在平台和技术上和腾势D9同源同宗,很多主流技术,比亚迪夏不仅都拥有,而且还是全系标配。比如全系搭载比亚迪第五代DM插混技术,满油满电综合续航里程1060km,NEDC百公里亏电油耗低至5.3L,电动机最大功率达200kW,直击传统MPV油耗高、续航短、动力弱等痛点。全系标配云辇-C智能阻尼车身控制系统、云辇预瞄系统,通过毫秒级的阻尼调节速度,实现细腻的滤震效果,急加减速无感俯仰,高速过弯稳定操控。全系标配R-EPS电动助力转向系统,转向灵敏精准,作为一辆标准尺寸的MPV,其整车转弯半径却仅有5.7m,这几乎是与很多B级轿车持平的水准。对于MPV的家庭用户来讲,这样的灵活操控性至关重要。
安全方面,比亚迪夏基于最新版 C-NCAP五星安全、C-IASI优秀双重高标准打造,这两个碰撞标准也是目前国内最顶级的第三方测试标准。其配备全方位10安全气囊、10碰撞传感器,以及10余项主动安全辅助系统。除了车身安全,健康安装方面,其是按照C-AHI五星健康车标准进行设计的,这是由中国汽车工程研究院制定出的关于车内VOC、车内气味强度VOI、车辆电磁辐射EMR、车内颗粒物PM、车内致敏物质VAR共5个评价板块的第三方测试评价体系。
智能方面,夏全系标配5R12V“天神之眼”DiPilot 100高阶智能驾驶辅助系统,这是一套比亚迪自研的智驾系统,已经属于L2+级别,可实现城市和高速领航,在MPV市场,这样的智驾水平已经很抗打。由于车身较大,包含遥控泊车、自动泊车的全场景智能泊车辅助也非常实用。
智能座舱方面匹配
相比而言,夏的内饰豪华度和腾势D9还是有区别的,但其却多了很多独特的巧心思,非常打动人心。比如第三排座椅一键折叠功能,不仅可以折叠,还能全翻转后放平,瞬间让第三排行李箱变全平,整个变化过程颇具仪式感。还有第三排音箱可单独拆卸为户外蓝牙音箱,电池容量15000mAh,外放功率达170W,续航长达9小时,支持车友双音箱互联、外接麦克风,车载车充,无需单独充电,极大拓展了户外影音娱乐玩法。此外,夏还配备AR投影感应开启侧滑门/尾门功能,只需携带钥匙,靠近侧滑门/尾门,用脚轻踩地面上的圆形闪光标志,即可实现AR投影隔空开启侧滑门/尾门,享受满满的科技仪式感。
从夏的定价和配置看,比亚迪王朝系列都是立足将这款MPV车打造成爆款的。销量排名格局能否改变,别克GL8、丰田赛那和格瑞维亚等传统合资MPV将如何出招......2025年的MPV市场值得拭目以待。