美国M6重型坦克
M6重型坦克是美国在二战期间设计的重型坦克。该坦克产量很少，从未参加过战斗。
在两次世界大战期间，由于预算有限，美国陆军拥有的坦克并不多，但是美军一直关注欧洲和亚洲的装甲部队的情况。由于1939—1940年期间，纳粹德国装甲部队的成功，推动了美国一系列的坦克计划，其中就包括M6重型坦克。
M6重型坦克，该车是美国在二战期间研发的第一款重型坦克
1940年5月20日，根据步兵参谋长的建议，美国陆军军械部队开始研制50吨级别的重型坦克。最早提出了多炮塔坦克方案，共有2个主炮塔，搭载T6型75mm火炮，一个副炮塔搭载37mm火炮和0.30英寸M1919A4并列机枪，另外一个炮塔搭载20mm火炮和M1919A4并列机枪。这个计划类似苏联T-35重型坦克，存在尺寸过大、乘员行动不方便、生产成本过高的不足，最早被取消。1940年10月，多炮塔方案被单炮它方案取代，武器装备改为一门带有垂稳的76mm主炮和一门并列37mm火炮，炮塔可容纳3人，可电动或手动旋转，设有一个车长塔在炮塔顶部。同时，其副武器包括数挺勃朗宁M1919A4重机枪和勃朗宁M2HB重机枪。1941——1942年，鲍德温机车厂制造了三台原型车，也就是T1E1，其中一台采用电动变速箱，两台采用液力变矩器变速箱。军方曾经设想采用液压传动，但没有成功。在车体方面，原型车有焊接和铸造两种车体。1942年5月26日，采用液力变矩器变速箱的型号被标准化为M6重型坦克和M6A1重型坦克。有关方面建议为美国陆军生产115辆，同时提供115辆给盟友。1942年12月，在进行一些改进后,M6重型坦克正式投产。但是此时，美国装甲部队对该车已经没什么兴趣了。M6重型坦克相对M4中型坦克的装甲厚、火炮强悍的优势，被过大的车体、不合理的布局以及可靠性不足以及后勤的问题所抵消，部队更看好M4中型坦克。
M6重型坦克线图
1944年8月，有关部门提议在M6重型坦克的底盘上，增加装甲厚度，同时安装新式炮塔，命名为M6A2E1重型坦克，但是遭到了艾森豪威尔的拒绝。实际上，1942年底，研发部门的经历就转移了，并研发了M26潘兴重型坦克。1944年12月14日，M6重型坦克在生产了40辆后，正式停产。M6重型坦克在炮塔向前的时候，全车长8.43mm，宽3.12mm，高2.38mm（到炮塔顶），战斗质量57.4吨，装甲最厚处为83mm，主炮为M7型76mm火炮（备弹65发），副炮为M6型37mm火炮（备弹202发），同时配备2挺勃朗宁M2HB重机枪（共备弹6900发）和2挺M1919A4重机枪（共备弹5500发），使用Wright G-200型9缸汽油发动机，最大时速35km/h，最大航程160km。
M6重型坦克的分支，M6A1重型坦克
