提到比亚迪，最近两年都是封神般地存在，全面转战新能源之后，也不断刷新着各种记录。在国产汽车中一直是遥遥领先，扮演者带头大哥的角色，一路向前，披荆斩棘。
早在去年11月份，比亚迪就超越了丰田和大众，获得了国内乘用车市场单一品牌销量冠军。
由此可见，新能源汽车正在逐步颠覆传统燃油车的市场地位，国产车也丝毫不逊于那些在行业里扎根多年的外国车企。
而随着时间来到2023年的Q1，比亚迪的销售火爆程度更进一步，走在马路上随处就能看到比亚迪的身影，不论南方还是北方。
从累计上险量来看，已经超越了南北大众之和，正式登顶中国最畅销的乘用车品牌。
这是中国乘用车市场近40年来，首次实现了自主品牌的夺冠，一举打破了合资品牌长期在中国市场的垄断态势，开辟了中国品牌引领国内汽车市场的新篇章。
当然，比亚迪的脚步不会止于此。
根据MarkLines的最新数据显示，比亚迪2023年上半年全球新车销量同比增长96％至125万辆，销量已经超过德国梅赛德斯奔驰和德国宝马，进入全球汽车品牌销量前10。
可以说，这是中国汽车工业70年来的历史性时刻，作为一个中国的自主品牌，首次能够跻身全球汽车品牌销量前10，这不仅是中国汽车工业的全新里程碑，也突显了比亚迪作为全球唯一专注于新能源汽车生产的品牌的独特地位。
从侧面看，这一成就恰好证明了中国新能源汽车核心技术和产业链已经遥遥领先于其他国家，同时，也象征着中国已经在全球范围内成为了新能源汽车领域的强国，中国汽车正在比亚迪的带领下，稳步向前。
