还是回复粉丝的内容吧：

其实，我们首先要明确一点，技术并不像是国界的界碑会界定出中国人和外国人，在技术的领域内没有只有中国人研究而不许美国人研究的领域。在中国有很多共和国的脊梁为我们撑起了一个太平盛世，其实在其他的国家也有这么一群人为着他们所信奉的国家利益在努力着。从这一点上来说人和人之间的区别不大。

所以，我们的一些人自大，认为我们有各种遥遥领先的技术，其实只是认知面不足的结果。说的不好听一些就是“夜郎自大”。这种事情或者说这种心态往小了说是傻、往大了说就是误国误民。现在我们刚吃饱饭没几年，时刻保持清醒知道自己和别人的差距在哪里才是正理，而无论这个差距是领先还是落后。

首先，咱们说反隐身雷达技术，这个东西是我们在国内各种自媒体吹得多了，就让我们觉得反隐身技术是我们独有的一门独门绝技。但很多自媒体很少给你讲其中原理是什么，也不会拿出国外的研究成果做细致的对比，单单的告诉你咱们“遥遥领先”，然后你就转发点赞无比自信了。这就是自媒体碎片化知识给大家带来的负面影响，你很通过一些打鸡血的自媒体号来知道事情的全貌。

所以，如果我们看到这个：

很多被自媒体洗脑的人就会脱口而出，这是我们的反隐身雷达。其实，这是洛克希德·马丁公司生产的AN/TYP-6，这是美国自己研制的反隐身雷达。

不仅仅美国，世界上但凡有点电子研制基础的国家都在争先恐后的研制反隐身雷达。

这个大家看起来又比较眼熟，但又感觉不是咱们自己家的产品，没错，这是俄罗斯的Nebo-M反隐身雷达。这和咱们的反隐身雷达一样，这两款美俄雷达的共同点都是使用L波段。

再看：

看似简单的一辆小依维柯工具车，展开以后可以树立起一个大型的接收天线。但是我们看车上的标记文字：CASSIDIAN，一般这个标志性在正式场合是这样写的：

下面还有一行AN EADS COMPANY——“一个EADS的公司”，那么EADS是什么呢？ Europe Airbus Defence and Space，欧洲空中客车国防航天。2008年之后，EADS改组，不再将业务局限于欧洲，于是将E去掉了，也就是现在的ADS（Airbus Defence and Space，空中客车国防航天）。所以上面这辆小依维柯工具车至今已经快20个年头了。

在北约的文档中出现过这玩意：

不仅仅有在车上移动式工作的，还有在建筑物屋顶上固定工作的，文档中的名称叫做“CASSIDIAN 多波段被动式雷达演示器”，其实这个东西和我们的被动式反隐身雷达是一样的。

都是依据现在天空中存在的无线电波进行空中目标的探测。至于被动式反隐身雷达，之前的文章里面也讲过，有兴趣往前翻就可以了。

再有，很多人提到的量子雷达，

号称比西方同类设备性能高出1000倍，这就完全是自媒体自己吹牛了。其实文章中关于“量子雷达”的配图，是来自于一个加拿大籍的研究员Mehul Malik的在2012年发表的论文。人家是做量子加密和量子通信的。现在这个人在苏格兰赫瑞瓦特大学任教。论文主要讨论利用量子技术进行安全成像“Quantum-Secured Imaging”。

自媒体就因为图像上有一个B-2轰炸机的影子，就告诉大家这玩意是我国研制的量子雷达。量子雷达技术实际上并不是这么玩的，而且这篇论文所代表的技术也很难在军事上有所应用。

其实，美国的反隐身雷达技术早在上世纪80年代就开始进行研究，甚至在上世纪90年代就取得了一定成果。

例如洛克希德马丁的“沉默哨兵”实际上也是一种基于被动式雷达构建的反隐身系统。在美国这项技术叫做“无源相干定位器”（Passive Coherent Location ，PCL）使用天空中的无线广播信号和电视无线信号的回波进行空中目标的定位。

至于雷达组网，还是北约文档：

其中提到的Multistatic Radar就是多基地雷达系统，这个技术并不是一个太依靠雷达技术提升的系统而是系统集成和系统运用。

主要在北约组成Multistatic Radar系统的雷达就是FPS-117及其衍生品。

这款雷达本身的设计就是为了实现无人值守雷达站的，号称可以100%无人操作，实际上的底层逻辑就是使用网络连接集中处理雷达信号。在做多基地雷达的时候就更有先天优势。

实际上，我们抛去量子雷达这种虚拟的不存在的实际应用价值的概念雷达技术之外，反隐身雷达的技术路线其实就只有两个方向，第一就是前面提到的L波段。

当被探测物体在雷达波波长范围之内1/8左右的情况下，被探测物体就会散射雷达波。这就让L波段（米波）可以对隐身战斗机的机身细小部件具有更大的探测能力，这是新的S波段雷达所不具备的性质。用于隐身飞机的探测就更有效果。

为此，原本是S波段搜索雷达的E-2预警机目前也在升级双波段雷达系统，将原来的转盘雷达天线增加了L波段的发射阵列，以机械方式发送S波段电磁波，以相控阵方式发射L波段电磁波，为什么是E-2首先装备呢？其主要目的还是为了能够更快更接近的探测我们的隐身飞机。

另一种方式就是多基地雷达系统了，这个系统美军早就在部署，而且北约国家也在陆续部署。

所以说，你们不知道美国为了干掉咱们的歼-20有多努力。面对国际上的技术竞争，我们不仅要对自己的成就保持自信，更要认识到别人的努力和进步。美国在这方面实际上并不落后于中国，而且起步也比咱们要早得多。之前媒体在采访中国电科14所副所长曹剑的时候曾经问到过曹剑，中国的雷达技术在世界上处于什么地位，曹剑的回答还是很实事求是的——“目前，中国电科14所的反隐身雷达已经形成覆盖全部预警频段，多种探测体制相结合，陆海空天一体化的反隐身探测装备体系，在国际上处于先进水平。”

先进水平，并不是遥遥领先，就是在第一梯队而已。如果我们躺在成绩薄上沾沾自喜很可能就会在我们沾沾自喜的领域内再次落后。战略上可以藐视敌人，但在实打实的技术领域，没有任何敌人可以被小视，都应该打起12分的精神重视他们。

我们听到外军反隐身雷达技术的消息不多，其实主要原因是近20-30外军主要的作战目标大部分是各地的游击队。他们连飞机都没有几架就别想着用隐身飞机了。

前阵子，俄罗斯出口了伊朗一批Nebo-M 和 Rezonans-N雷达系统，实际上外面的新闻报道是这样的：

俄罗斯向伊朗出口反隐身雷达。其实就是为了帮助伊朗对抗以色列的F-35隐身战斗机。

各国嘛都是有些家底儿的。再多一嘴，印度在8年前也就是2016年就开始测试他们的反隐身雷达了。

虽然是舶来品，但是我们也不得不小心对待的。