自兰新高铁的开通结束了新疆维吾尔自治区没有高铁的历史，正式迈入高铁时代新疆迎来新的发展阶段，兰新高铁在新疆境内途径哈密终到乌鲁木齐，新疆维吾尔自治区地形特点为三山夹两盆，三山：天山、阿尔泰山、昆仑山，两盆：塔里木盆地和准葛尔盆地，这就注定了新疆未来高铁网络是以天山为中轴南疆和北疆各一环的格局，因南疆分布有世界第二大沙漠塔克拉玛干沙漠，导致天山以南的南疆地区经济发展水平不如北疆，而北疆地区经济最发达的地区是沿天山北麓最发达，所以新疆第二条高铁适合选择在天山北麓，天山北麓有新疆最大城市乌鲁木齐、中国重要的能源基地克拉玛依也是新疆第二城市、被称为塞上江南的伊犁哈萨克自治州。

乌鲁木齐新疆维吾尔自治区首府和最大城市，新疆经济最发达的区域天山北麓城市群中心城市正式乌鲁木齐，乌鲁木齐2022年GDP达到3893亿元，乌鲁木齐产业结构比较多元形成了石化、冶金、纺织、高新技术、建材、医疗等产业，同时乌鲁木齐是新疆自由贸易试验区三大片区之一的乌鲁木齐片区所在城市，新疆维吾尔自治区的最著名的大巴扎就位于乌鲁木齐。

我国四大油气田之一的克拉玛依油气田就位于新疆第二大城市克拉玛依，克拉玛依是新疆乃至全国重要的能源基地，克拉玛依因拥有丰富的资源城市发展较快，截止到2022年克拉玛依GDP达到1188.1亿元，克拉玛依围绕丰富的油气资源构建起以石化产业为中心的产业体系。

伊犁哈萨克自治州位于气候宜人的伊犁河谷，由于天山在伊犁河谷形成喇叭形地形，伊犁河谷正好位于北大西洋暖流的迎风坡，为伊犁河谷带来了丰沛的大西洋湿润气流，造就了伊犁河谷气候宜人的环境，这也为什么伊犁哈萨克自治州被称为塞上江南的重要原因，因气候宜人的环境为伊犁哈萨克自治州带来了优于新疆其他地方发展环境，截止到2022年伊犁哈萨克自治州GDP达到2801.36亿元，新疆自由贸易试验区霍尔果斯片区就位于伊犁哈萨克自治州口岸城市霍尔果斯。

新疆第二条高铁路线起自乌鲁木齐沿天山北麓向西北至克拉玛依后转向西南至伊犁哈萨克自治州霍尔果斯，最终到达伊犁哈萨克自治州首府伊宁，未来伊宁预留至喀什连接南疆地区的高铁，天山北麓是新疆乃至西部地区重要的发展极，通过高铁进一步联系天山北麓城市，有利于促进天山北麓乃至新疆的发展，高铁是实现现代化发展的重要基础设施，高铁进一步缩短各城市之间的时空距离，助力沿线各城市之间交流合作，高铁的建设对新疆实现现代化发展的重要基础设施，因新疆独特的地形以天山为中轴南疆和北疆各形成一个高铁环线，其中乌鲁木齐为中心伊犁哈萨克自治州和喀什就是新疆高铁枢纽。