缅甸铁路火车运输业是东南亚地区资历最老的铁路火车运输业，全国范围已建成了962个火车站。

缅甸的火车运输业于1877年5月1日开始，仰光－卑缪火车路161英里从仰光火车总站开始修建运营。

目前，仰光市环城火车路段于11月29日开始已经投入使用了现代化Diesel Electric Multiple Unit（DEMU）新火车车厢运营，以前环城火车运行速度为1小时40千米，而现在已经提升到了1小时60千米。

仰光环城火车路段将以之前就运营着的RBE火车20列以及DEMU列车15列补充运营，有在安排让民众较以前更加方便快捷的乘坐环城火车。

缅甸铁道消息，仰光环城火车票价再进行了上调。

据了解，之前仰光环城火车的票价为，0英里至15英里200－400缅币，现在上调为500缅币。15英里至30英里，从原来的800缅币上调为1000缅币。

12月1日起，仰光环城火车铁道段已经开始投入了西班牙产DEMU新火车车厢运营，因此此次上调的价格属于适当的价格。

疫情之前，仰光环城火车每天有90000多人次乘坐，疫情后，降为每天10000人次以下。

仰光环城火车线路至市中心区有7条，仰光市中心区至明加拉栋、茵盛有7条，共计14条。目前，新投入运营的DEMU新车厢禁止商贩售卖商品。旧火车日本产RBE车厢，则补充运营仰光－劳加段。