因为以色列与美国的操作，一百多个国家蜂拥而上争相与中国合作。怎么会出现这个场面？

事情是这样的，中国北斗系统正式加入国际民航组织（ICAO）标准，成为全球民航通用的卫星导航系统，一百多个国家争相合作。来自于美国NDO的博客新标题啊，中国媒体报道绝不依赖GPS，国际正式接纳北斗定位导航标准，一百多个国家争相合作。

对此，一个美国学者写了一篇博客，内容是这样的：

自从巴以战争以来，以色列采用了新型的干扰屏蔽手段，对国际GPS导航系统进行了全面导航屏蔽措施。使用了所谓导航屏蔽炸弹，那些使用GPS导航的国际民航或者船舶出现了大量的错位和导航失联的现象。有的船只被引导到其他海域，有的飞机被引导到其他空域，有的无法在监测屏幕上进一步显示。这就使得现在国际民航发现GPS存在着巨大漏洞问题，就是非常容易被美国的盟国切入干扰和引导错位。中国曾经也出现过这个问题，中国的“银河号”就发生过GPS导航被美国关闭，导致“银河号”在大洋的中心地带失去联络。

所以中国立志于发展自己的全球定位导航系统。我所说的是全球定位，是要求你在每个时间节点上，你的卫星的覆盖频率都不会少于十颗。而现在全世界只有两个国家能做到，一个是中国北斗卫星GPS定位系统，一个是美国GPS定位系统。为什么都叫GPS呢？因为GPS是全球卫星导航定位的英文缩写，而美国用的就是这个缩写。中国不过起了一个自己喜欢的名字叫北斗。所以只有这两套卫星系统才是真正理论上可覆盖整个球球。俄罗斯的格洛纳斯跟欧洲的伽利略都是首先定位在赤道的同步卫星轨道上面，这样可以覆盖地球的部分区域，而不能完整覆盖。而只有中国的北斗和美国的GPS实现了这个目标。

但很遗憾的是，以色列这一次封闭了GPS的很多通道，使得一些国家向中东地区输送救援物资的民航飞机发生偏航和航向转移，这暴露了GPS的巨大漏洞。使得美国GPS的安全性在国际上遭受了前所未有的质疑。因此中国北斗刚刚接入国际民航导航组织，就有一百多个国家蜂拥而上争相合作。这就看出来中国的北斗系统，以色列根本没有能力来破解或者干扰。