俄方的这种操作让人不理解，现在西方国家都在想方设法没收它被冻结3000亿美元，它居然把高达1300亿人民币的高铁工程给了西班牙。而西班牙不仅给资金还给武器装备援助基辅政权，这不就是给对手送钱吗？

俄罗斯现在决定修建莫斯科和圣彼得堡到高速铁路，预计时速达到400公里，耗时由原来的4个小时缩短到2小时15分钟，极大缩短两地通勤时间，进一步促两地经济发展。该项目投资约1300亿人民币，预计2028年建成通车。

一提到高铁，那是中国的名片，中国拥有世界最快的高铁，最长的高铁线路，高铁是人命关天的系统工程，中国多年来一直都是安全运营。无论从技术，可靠性乃至安全角度来说，中国都是不二的选择，毕竟中国的高铁技术是首屈一指，而且所有的高铁技术不仅通过技术验证，而且已经建成运营，不是试验性质的，这才是最可靠和最重要的。

况且现在俄罗斯的油气几乎就是中印两国包了，双方本身又是合作伙伴，更是重要的贸易伙伴，无论从哪方面来说，领先全球的中国高铁都应该中标，至少是部分中标。

结果令人大跌眼镜，它选择了西班牙，而西班牙可是听美的话，一直执行美制定的制裁政策，就这样俄放弃了世界上技术最先进的高铁，选择了技术并不先进。而且还是对其制裁的西班牙，让人怎么都想不通。

只能说，它们在某些方面具有戒心。担心过度依赖，让自己将来某一天陷入困境。

中国的高铁技术世界是首屈一指，所有的高铁技术不仅通过技术验证，都已经建成运营。而且走出国门，承建了印尼、老挝、泰国、匈牙利等国高铁项目，其基建和运营能力，有目共睹，绝对处于世界顶流，基建狂魔绝对不是浪得虚名。

反观俄罗斯选择的西班牙锡纳拉集团是一家名不见经传的综合运输解决方案提供商，虽然具有一定的高铁车辆设计和运营管理能力，但是，西班牙高铁技术比日本和德国还要落后。更别说与世界顶流中国比了，技术可以说是没有可比性，况且，西班牙高铁运营里程都不到中国里程的十分之一。

最重要的是俄罗斯选择西班牙必须支付美元或者欧元交易，如果选择中国，甚至可以油气直接换，钱都不用出。

在高铁项目上俄方选择西班牙而不愿意选择技术更先进的中国高铁技术，只有一种可能就是俄罗斯不想把所有东西放在一个篮子里，这深刻地反映了它们的戒心，令人意外。

据《俄罗斯报》网站报道，当地时间2月15日，普京总统召集的会议上，通过了莫斯科-圣彼得堡高速铁路项目，承包商由最初呼声最高的中国公司换成了总部位于西班牙的锡纳拉集团，看来这是决策层的决定，无法逆转了。

其实就俄罗斯的国家定位来看，俄罗斯始终认为是欧洲的一份子，别看现在北约和俄罗斯关系紧张，可是在几年前，俄罗斯曾经多次申请加入欧盟和北约，有道是一山不容二虎，结果当然是被世界老大拒之门外，但始终心存幻想。

俄罗斯高铁项目选择欧洲公司承建，就是主动与欧洲国家融合，希望在未来的某一天能够融入欧洲，这个世界没有永远的敌人，也没有永远的敌对手，谁也不敢说将来某一天俄罗斯加入欧盟甚至北约就绝对不可能。

俄罗斯因为乌克兰战争，美西方发起了15,000多项制裁，在这种情况下，俄罗斯的经济发展战略依然偏向于欧洲，值得我们深思，国与国之间关系复杂，我们应该具有全局观和前瞻性，合作要有底线，竞争要有原则，同志加兄弟不重要，重要的是以国家利益和人民利益才重要。