乌兹别克斯坦已开通从中国厦门港经伊朗至塔什干的集装箱列车。
第一趟载着各种家用电器——冰箱、洗衣机和燃气灶的列车已从中国厦门港出发，前往塔什干的谢尔盖利火车站，全程需要 14 天。该班列由 39 个 40 英尺集装箱组成。从厦门经海运至伊朗阿巴斯港，之后集装箱被装上火车，经伊朗和土库曼斯坦运往乌兹别克斯坦。
目前，集装箱班列已进入到乌兹别克斯坦境内，预计于今天6月25日抵达塔什干。
此前，乌兹别克斯坦交通部部长马赫卡莫夫与伊朗道路与城市发展部部长巴兹尔波什会谈时商定，开发一条经土库曼斯坦的交通运输走廊，并降低对乌兹别克斯坦承运人的收费。
会谈中，双方讨论了加强交通领域互利合作、发展运输走廊、有效利用现有资源等方面的问题。
双方就发展“乌兹别克斯坦-土库曼斯坦-伊朗”三方联运走廊达成一致，商定在不久的将来降低伊朗在货物运输过程中向乌兹别克斯坦承运人收取的费用。
此前，塔什干Ma'no倡议研究中心主任巴赫季约尔•埃尔加舍夫说，乌兹别克斯坦不应在乎美国、以色列乃至整个西方国家说什么，应更积极地与伊朗合作开发恰巴哈尔港。
他说：“我始终认为，跨伊朗路线是乌兹别克斯坦到达印度洋海港的关键路线之一。恰巴哈尔港有很大的潜力，伊朗领导层押注于此，因为它是沿‘南北走廊’跨欧亚过境流动的关键点。”
该专家指出，在伊朗领导人勾勒的所有建设阶段实施后，恰巴哈尔港将成为成为阿拉伯海沿岸最大的海港。
他强调：“乌兹别克斯坦需要朝着这个方向努力。在我们等待阿富汗局势平静下来和开始建设跨阿富汗铁路走廊的同时，需要在此时此地开始积极开展跨伊朗路线的工作。不要在乎美国、以色列乃至整个西方国家说什么。”
来源：详实网 编译：周洁
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