从去年开始，斯里兰卡由于示威骚乱、总统“跑路”等变故后，经济一下子陷入了泥潭，直到下半年新总统的上任，兰卡才开始恢复正常的发展秩序，国家经济也开启了漫漫路途。

然而，新总统上任没多久，就在公开场合表示：中国是斯里兰卡经济复苏的关键，希望中国可以进口更多兰卡的产品，继续投资港口以及提供更多的经济援助。

同时还计划邀请中国、印度和日本参加捐助国会议，希望可以拿到更多的援助来解决兰卡经济危机。

首先，去年斯里兰卡就一项价值40亿美元的一揽子援助计划与中国进行谈判，这计划包括了一笔10亿美元的贷款，可以用于2022年到期的债务。结果兰卡还是没能如期而至还钱。

但出于人道主义，我国外交部也表示愿意对斯里兰卡2022年和2023年到期的债务进行展期。而且斯里兰卡在这期间暂时不用偿还中国进出口银行的贷款本息。

其次，在此之前中国就已经向斯里兰卡提供了5亿元的人道主义援助，而且还提供了大量的物资，疫情期间中国还向兰卡人们提供了巨大的帮助。

更别说在斯里兰卡的港口投资方面，从2007年开始，中国就在汉班托塔建设港口，先后投入超过15亿美元。

2017年，斯里兰卡因为无法偿还中国给予的优惠贷款，最后以11亿美元的价格把汉班托塔港口租给了中国招商局。也就是说，这港口中国是大股东，持股70%，租期定在了99年。

但斯里兰卡总统戈塔巴亚·拉贾帕克萨曾经表态过，要把租给中国99年的港口收回。

直到2019年，大选的时候，戈塔巴雅·拉贾帕克萨，作为总统候选人，更是在《印度国防杂志》指出：尽管中国是我们的好朋友，我们也需要通过中国来发展，但我不怕说这是一个错误，对于港口的协议我将要重新谈判。

但随着这位戈塔巴雅胜选担任总统后，又开始转变风向，不仅推翻了之前的言论，还表示关于港口的协议不会重谈，更不好辜负中国的好意。

其实，对于斯里兰卡，中国是很不愿意伸手搭救的。因为斯里兰卡一直以来都是“亲印”派，甚至还经常听从印度的指挥。

比如去年5月份，中国的“远望5号”抵达斯里兰卡南部的汉班托塔港口，结果印度认为“远望5号”有可能从事损害其利益的监视活动，结果斯里兰卡听明白后就向中国提出了抗议，同时还表示不希望中国这“远望5号”停靠在斯里兰卡。

最终斯里兰卡还是允许“远望5号”停靠，并且在港口补给了相关燃料后就离开。因为这远望号是科考船，只不过路过这港口希望可以加点油，补充点吃的喝的，却被印度煽风点火要求斯里兰卡不让停靠。

而根据环球网报道，对于今天斯里兰卡新上任的维克拉马辛，虽说把上任后的第一次访问行程定在了中国，但他却一直被外界认为是“亲美”和“亲印”派，甚至多次以亲近西方的形象示人，而且还强调要把斯里兰卡与美国、印度的友谊作为首要考虑要素。

不难发现，斯里兰卡一边希望中国帮助其恢复经济发展，一边抱着印度和美国不放，这种两面三刀的国家，确实很难让人信得过。

最重要的是斯里兰卡如今还欠中国33.8亿贷款没还上，还想着中国继续在斯里兰卡投资，这是把我们当成了摇钱树吗？

而且美媒不断把“债务陷阱”的帽子扣在中国的头上，想必是美国想要让我们支援斯里兰卡，又要把“债务陷阱”挂在我们头上。

说白了，就是要我们白白出钱扶持斯里兰卡，而美国可以在后面享受荣耀，是美国让中国这么干的。

对此我国外交部发言人表示：中方呼吁国际货币基金组织可以充分考虑当前斯里兰卡形势的紧迫性，尽快提供贷款支持。