大量内部装修照曝光！
福州滨海快线
市区段多个站点进度来了！
在滨海快线三叉街站，工人进行灯具安装、地面铺贴、墙板安装等。
近日，在滨海快线三叉街站
记者看到
该站点目前已完成大部分施工
进入装饰装修阶段
工人们正进行灯具安装、
地面铺贴、墙板安装等
据了解
三叉街站滨海快线部分
沿南台大道南北敷设
为地下两层岛式车站
长约539米，宽约23米，深约19米
共设2组风亭、3个出入口
“春节期间，三叉街站33名建设者留守，抢抓工期，确保项目按节点推进。”滨海快线1标中铁二局项目总工蒋全伟介绍，项目部提前采购并储备了足够的建筑材料，确保春节期间施工物资不出现短缺。对于时间紧迫、重要的工程部位进行突击施工，为节后施工创造必要条件。
东门站是滨海快线春节攻坚的重点
位于六一北路与东大路交叉口
通车后可与4号线在此换乘
该站风亭为地下三层结构
开挖深度约20米
是滨海快线全线通车的关键节点
目前正进行基坑开挖施工
据介绍，东门站风亭存在地质结构复杂、施工场地狭小等施工难点，桩基入岩施工难度大。为确保该附属结构施工顺利推进，福州地铁集团从源头入手，通过深化设计方案、优化施工措施及入岩深度、增加大型设备投入等，确保施工难题顺利解决。
“为尽量减少对路面交通的影响，我们克服施工场地狭小问题，采取分块围挡方案，成熟一块、导改一次、围挡外扩一段，最终经过三次交通疏解完成该附属场地全部封闭。”福州地铁建设公司工程部副经理温文兵说。
福州火车站是滨海快线的起点 该站周边也传来了好消息此前因施工围挡的
福州火车站南广场周边两条道路——
华林路（北二环路—站前路西段）
站前路西段
完成修复提升改造
已正式开放通行
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北二环路车辆可通过 “北二环路—华林路” 直达福州火车站南广场 也可通过 “北二环路—华林路— 茶园横路—站西路” 前往福州火车站北广场 通行更便捷2
对于离开福州火车站南广场的车辆来说 前往北二环路将更方便 市民车辆可通过 “站前路西段—茶园横路—站西路 — 华林路—北二环路 ” 离开福州火车站
记者 吴桦真 赵铮艳 原浩
综合福州晚报
编辑 林学晨
审核 申哲
监制 黄戎杰 贺鹏
