在汽车产业加速驶向新能源彼岸的征程中，混动车型已成为市场瞩目的焦点，消费者对其驾驶质感的期望亦水涨船高。在电混领域，实现全场景下始终如一的“无损电感”体验，即动力澎湃且输出顺滑稳定，已成为衡量车型优劣的一大维度，也是众多车企竞相攀登的技术高峰。
吉利汽车集团日前正式发布的雷神EM-i超级电混，凭借“独门绝技”拿捏无损电感，实现满电、亏电驾驶体验无差异，重塑电感新一代极致体验。这种全新的电感体验，在刚刚上市的银河星舰7 EM-i上已率先搭载，深得试驾用户认可。
混动电驱再进阶：高度集成、减重，实现性能飞跃
吉利汽车为在混动赛道进一步突围，将“纯电11合 1”前沿理念巧妙导入至电混领域，带来全新E-DHT 11合1混动电驱的破茧而生，为“无损电感”筑牢底层架构。
这款电驱系统精于设计巧思，布局紧凑集约，相较前代产品成功减重 13.5%，轻装上阵却蕴含磅礴动力潜能。其电机效率最高可达 98.02%，电驱系统综合效率高达 92.5%，以领先行业之姿，成为电混技术创新典范。
电驱内的核心部件双端X-Pin扁线绕组电机宛如动力心脏，以先进技术大幅提升电机功率密度，与创新性一体式转子轴珠联璧合，实现NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能的全面优化，运转静谧性与顺滑感脱胎换骨。
同时，独树一帜的“V6 分段转子”设计，深度减轻磁钢涡流损耗，叠加精准高效的喷淋油冷技术，带来换热效率20%、温度均匀性18%的提升，确保电机在复杂工况下始终稳健高效，为无损电感体验注入强劲且持久的动力源泉，让电混的技术创新照进现实。
碳化硅变革：亏电困境的突破之道
亏电场景下动力毫厘不失、加速劲道如初，是混动车型达成“无损电感”的关键。吉利汽车在全球率先实现碳化硅无级变压模块应在电混领域的应用，为雷神EM-i超级电混赋能。
该模块对电感的优化效果立竿见影，能将功率控制模块（PCM）最高效率提升至99%，加上峰值功率升至 160kW的P3电机，以及神盾电混专用电池，再通过全域多电压寻优，巧妙化解亏电难题。无论电量充裕或匮乏，车辆加速能力与动力响应敏捷性始终在线，驾驶者每次踏板触动皆能收获强劲且线性的动力回馈，电感体验由此突破传统桎梏，迈向全新高度，重塑亏电状态下行车安全感与舒适体验标准。
双电机智能控制策略：动力丝滑输出的智慧中枢
确保混动系统的动力输出平顺连贯，向来是技术攻坚的核心领域。吉利雷神 EM-i 超级电混倚重双电机智能控制策略，巧妙化解发动机与电机协同难题，精心雕琢极致顺滑的动力输出质感。
在中低速行驶区间，系统凭借智能算法精准切换至纯电或串联模式，充分释放160kW大功率P3电机潜能，动力响应迅猛即时，城市通勤间轻松实现灵动加速超越，同级竞品难望项背。高速驰骋之际，则顺滑无感切换至并联模式，发动机高效运转担纲动力输出主力，电机精准辅助优化能效，达成动力澎湃输出与燃油经济性精妙平衡。同时，多智能分层能量管理系统协同 SOC 分级控制策略，宛如智能能源管家，精准预判行车能量需求，实现电池电能高效储备与动态智能分配，确保高功率驱动需求瞬间响应，让每程旅途动力随需而至、能耗精打细算，成就动力平顺性与经济性双赢格局。
价值全景拓展：重塑混动出行价值坐标
吉利雷神 EM-i 超级电混不止步于动力革新，更以电感为核心驱动轴，全方位辐射拓展价值维度，倾力构筑“真电感、真安全、真智能、真品质”新时代出行价值矩阵。
热效率高达46.5%的电混专用发动机，燃油经济性傲视同侪，节能减排与续航拓展相得益彰；全球首发电混安全冗余专利技术，经严苛测试体系千锤百炼、微米级智造工艺精雕细琢、全球市场验证严苛把关，全方位捍卫驾乘安全，铸就移动出行坚固安全堡垒；AI 云动力系统借大数据与深度学习大模型深度赋能，实时动态优化动力性能与能量管理策略，以智能科技提升驾驶体验智慧内涵；源自世界级品质管控体系，遴选全球优质供应链资源，从源头至整车下线，每环节恪守品质至上准则，确保交付车辆品质坚如磐石、稳定可靠，为用户构筑全方位安心出行保障。
吉利银河星舰 7 EM-i 身披雷神 EM-i 超级电混“动力战甲”荣耀上市，标志着“无损电感”魅力自此触手可及，科技平权出行理想落地生根。展望未来，雷神 EM-i 超级电混必将深度渗透吉利汽车新品矩阵，成为驱动品牌新能源战略进阶核心引擎，持续重塑混动出行体验全新典范，引领行业昂首阔步迈向高效能、高智能、高品质出行新时代，为全球用户解锁更丰富、更卓越出行想象空间，点亮绿色出行辉煌未来征程。
