2024赛科龙开卷打响第一炮,RT3系列大踏板大跳水一卷到底真合适

曹休评旅游 2024-01-24 17:53:39

2024年赛科龙率先打响第一炮,成为真正的卷王,RT3系列一降到底,最高直降4812元,尤其是实用性很强的RT3C大平踏直接降到17888元,还有入门级的美式巡航RA250直接降到14980元,真的是超乎想象,这对于广大想买车的车友来说真是好消息!

一、先说说赛科龙的这款入门级美式巡航RA250,原价17580元,现在只要14980元,价格降幅达到了2600元,降价之后的售价已经与150级别车型持平了,真是太香了!可以说在一线品牌里能花1.5之内买到的250美式巡航也就只有赛科龙这款RA250了,对于追求性价比高的车友来说是一个最佳选择!

说说这车的配置,赛科龙RA250采用的是PY250水冷四气门的发动机,标配FCC滑动离合器,最大功率为20.5kw/9000rpm,最大扭矩为22Nm/7000rpm,这组数据也是目前国产单缸250的第一梯队。全车采用LED灯,特别是头灯的内部结构,有日行灯,有透镜,而且车灯全部采用圆形的设计,颇有科技感,非常符合复古巡航的定位,圆形的LED彩色屏,、里程、油量一目了然,尤其是钥匙打开的一瞬间特别有感觉。

刹车部分,前后都是碟刹,前轮搭配双活塞刹车卡钳,后轮搭配单活塞刹车卡钳,前后双通道ABS,满足日常骑行当中的安全需求。

降价以后的赛科龙RA250性价比超高,有颜值有配置价格有合适,1.5块钱万以内的价格,可以说在250的巡航车里最具有竞争力!

二、赛科龙RT3C先锋版一款250的大平踏,一降到底17888元,可以说这个价格在大踏板中也是性价比颇高的而且还是平踏实用性很强,配置也相当可以,250水冷四气门的发动机,这款发动机是和韩国大林共同研发的稳定性很好,到目前为止在全球销量十万台以上,无钥匙启动、侧撑熄火、前后双通道博士的ABS,还有T-box功能,前移的后视镜,标配有可以装后备箱的尾架,坐桶空间放一顶全盔没问题,配有12升的油箱存储量,满足日常骑行和周末小长途的需求,新车有三个颜色:极地哑黑、极地哑灰、雪山白。本身没降价之前赛科龙的RT3就挺受车友们喜爱,市场保有量挺好的,这一降价简直就是香饽饽了,可以说RT3C真是极具性价比,想买平踏的大踏板而且价格在1.8万之内这款车无疑是一个非常好的选择!

三、RT3飓风版是以前的那款22980元的畅享版,畅享版是没有t-box的,并且是机械钥匙,而现在的飓风版售价只要19888元无钥匙启动有了,T-box有了等于是加量还减价相对而言是挺合适的!

RT3探索版原价26500元直降4512元现价21988元这个配置就比飓风高了,XQ250水冷四气门动力、虎啸前脸无钥匙启动、TFT仪表、电动风挡、17升油箱、博世ABS、背光手把、T-BOX、胎压监测、加热坐垫+加热手把、侧支架熄火开关,配置拉满,超高性价比!

四、RT3S智慧版,300的排量,原价29800元直降4812元现价24988元,这可以说是RT3里的顶配了,XQ300水冷四气门动力、虎啸前脸、无钥匙启动、电动风挡、背光手把、TFT仪表、17L的油箱、博世ABS、胎压监测、气囊双后减、侧支架熄火开关、行车记录仪、T-BOX,配置拉的满满的,对于喜欢配置高的朋友们来说2.5之内买一台还是挺好的!

2024年我们也应该感谢赛科龙,开启了龙年的第一卷,能让更多的车友买到性价比高的车。说句题外话,降价是好事吗?对于车企和经销商来说可能不是好事,但对于车友来说是好事!大家觉得呢?

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曹休评旅游

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