对于两栖登陆作战的重视程度，相信不必我多说。但是不知道大家发现一个问题没有，那就是这几年建造了大批的071和075型之后，076型两栖攻击舰也即将下水。但是着眼于实际登陆作战，这些大吨位舰艇都只能停泊在近海，真正进行登陆作战还需要大量登陆艇才能冲上滩头，而且会需要很大的数量，那么为何不见我们大批下饺子登陆艇呢？难道就凭借以前积攒的一些老式坦克登陆舰，以及少量气垫登陆艇吗？显然这是不够的。

根据最近社交媒体上网友的发布的图片，我们就看到了大批国产登陆艇亮相，看来不是不造，只是时候未到，一切都安排的明明白白。从图片上来看，某军港码头上停泊了大量登陆舰，其中左侧应该是一艘5000吨级的“五台山”级坦克登陆舰，主要负责登陆作战中输送步兵和坦克登岛。

而在右侧可以看到一种新型的气垫登陆船，为什么说是新型呢？从外观来看这款气垫船的宽度比较窄，只有726野马型的一半左右，但是长度差不多了，而且采用的是全贯通甲板设计，这意味着其装载体积可能差距不大，目测可以装载1-2艘96B主战坦克。而缩小体积的好处也很明显，其一是可以降低成本，目前国内有4艘075和若干071都需要气垫登陆艇，低成本更有利于下饺子。

其二就是宽度减少后可以降低装载空间。尤其是075装备大量直升机后，机库压缩了坞舱空间，就只能装载2艘726气垫船了。如果换上这种新型气垫船，那么可以从2艘提升到4艘，大幅提升075型的海上登陆作战能力，4艘075就能多出8艘气垫船。

而对于071这样专门负责两栖作战的舰艇意义就更大了，按照071可以搭载4艘726野马来算，可能增加到8艘，按照目前8艘071来算，就增加了32艘登陆气垫船。尤其是对于两栖作战这种要求带个波次高强度冲击的作战方式，这种实力上的加强堪称战略级别的。

除此之外，我们还可以看到最右侧的放置了大批的小型登陆艇，相比于新型气垫登陆艇，以及另一边的坦克登陆舰来说，这个主要是用于人员运输，也可以运送一些轻型的车辆。可以看到这一类的登陆艇也不少，大概有5艘。而且他们不是直接停靠在码头上，而是停靠在有一种浮动机械码头旁边。另一边也有类似的设备。

猜测这可能是用于滩头建立临时“快速机动浮码头”而设计的专用设备，这样只需要通过简单拼接就可以马上获得一个能停泊5000吨以上级别船只的码头。这些码头会在登陆部队占领滩头真滴后，迅速让后续船只卸货重型装备、弹药和物资，保障登陆部队向纵深进行开进。不难看出，这个码头几乎是一个登陆艇发展的缩影了。除了075和071这些深海运送手段，后面这些装备才是近海和滩头突击的主力，他们是真正进入一线的主要登陆力量。

总体来说，我们发展两栖登陆装备是循序渐进的，对于需要突破的，有难度的大型舰艇优先发展。而对于难度较低的，可以轻松大批量生产的登陆艇、登陆舰缓步提升。加上今后的两栖作战中滩头登陆只是一部分，空降突击、抢占机场等方式占比逐渐提升，以后我们的滩头突击可能不是多点开花，而是直戳敌人要害，要的就是一剑封喉。