巴西航空工业体系在南美洲首屈一指：不但可以生产教练机、攻击机，还可以生产运输机，近日，巴西总统兴高采烈的参加了“鹰狮”战斗机生产线的落成典礼。巴西也将成为这款瑞典飞机向其他拉丁美洲国家出口的基地；

巴西采购的“鹰狮”战斗机属于3.5代战斗机：包括后勤、生产线、弹药、培训等在内——巴西采购36架，前提条件是瑞典同意转让技术和生产线、授权销售；

这笔交易让国力衰弱、航空工业基础不如巴西的阿根廷垂涎三尺，于是，他也准备按照这个模式采购新型3.5代战斗机。不过，形势比人强：阿根廷看中的先进教练机、二手战斗机均被英国搅黄了！无奈之下，阿根廷只好转向第三世界国家和俄罗斯：米格-29 、LCA、枭龙战斗机等陆续进入阿根廷政府的视野……

本来资金就不充裕的阿根廷希望新战斗机可以保持与鹰狮的技术水准和优惠付款方式，只是阿根廷政局反复动荡：亲美派和本土派轮流执政、互相拆台——导致阿根廷空军时喜时悲——方案始终无法确定，直到中国和阿根廷达成了经济合作协议才有了一点眉目；

阿根廷央行2023年1月8日表示，阿根廷和中国已正式扩大货币互换协议，这将使阿根廷得以增加外汇储备。阿根廷央行在一份声明中称，此次扩大货币互换协议将强化已有1300亿人民币的外汇储备，并获得额外350亿人民币以补偿外汇市场的操作——彻底打消美国意图用美元约束阿根廷采购武器的计划；

与印度、俄罗斯不同是，中国和阿根廷保持了防务合作：阿根廷陆续采购中国直升机、装甲车、防暴车等，此外，阿根廷曾经向中国贷款几十亿人民币（被阿国兑换成美元还债美国，对阿国的金融诚信造成严重负面冲击），所以，两国的防务合作完全可以采用人民币结算；

印度的卢比在阿根廷眼中就是废纸：连俄罗斯都不要的货币怎么可能进入防务交易市场；

即便如此，阿根廷国内对于占便宜的想法还是处于主导地位：购买枭龙可以，但是价格要实惠、付款周期长、南美洲代理权、生产线转让——好事都归阿根廷——中国不是瑞典这种小国，中国在南美洲有自己的国家利益和战略思维，武器交易本来就是国与国之间的一种战略交换，阿根廷却目光短浅，自然不会受到中国认可了；

枭龙战斗机在全球的份额并不高，但是采购它的国家基本上保持独立自主外交政策、拥有自主的国防防御思想、保持相当的军事力量，相当的国家危机感，像阿根廷这种蛇鼠两端、狐疑不定的国家居然想垄断枭龙战斗机在南美洲的代理权，很容易引起其他南美洲国家对中国的质疑，造成中国在南美洲战略政策实施困难；何况，枭龙系战斗机进入南美洲国家只是时间问题；

阿根廷航空工业过于薄弱了，生产枭龙战斗机会造成质量问题，届时会严重影响中国形象——除非阿根廷愿意拿出诚意；

所以，阿根廷可以提出合理的采购方案，但是要放弃这种不良心态，这样才能获得南美洲国家和中国的信任。

或许，阿根廷可以先购买FTC-2000G，中阿两国可以在它的采购、使用过程中好好磨合，然后再采购“枭龙-3”。