有钱没钱，回家过年，这句俗语道出了无数打工人心中的期盼。转眼间，2025年的春运大幕已拉开，成千上万的游子纷纷踏上归途，只为那一份团圆的温暖。
然而，今年的春运却有些不同寻常，高铁车厢空荡荡，绿皮火车却挤得水泄不通。这究竟是为何？让我们一起探寻这背后的故事。
正文春运期间，绿皮火车成了打工人回家的首选。原因无他，只因票价亲民。
在这庞大的归家大军中，有人背着沉重的行囊，有人抱着年幼的孩童，他们不畏艰辛，只为了那一个共同的目标——回家。车厢内，人山人海，连厕所都成了稀缺资源，一位乘客苦笑着说：我这都三个小时没上厕所了。
与此同时，高铁车厢却显得异常冷清。一列列高铁飞驰而过，车厢内空荡荡的座位似乎在诉说着它们的寂寞。一位乘客调侃道：感觉自己像是包车回家，整个车厢就我们一家几口人。
为何会出现如此鲜明的对比？归根结底，还是一个钱字。高铁票价昂贵，让许多打工人在归家的路上望而却步。
有网友爆料，高铁票价甚至抵得上飞机票的两倍，单程商务座最高票价竟高达两千四百多元。在这样的背景下，绿皮火车自然成了打工人的首选。
结语春运，是一场关于团圆的迁徙。无论是绿皮火车还是高铁，它们都在为打工人回家的梦想助力。在这场迁徙中，我们看到了生活的艰辛，也感受到了家的温暖。
愿每一位归途中的打工人都能平安到家，与亲人共度一个欢乐祥和的新年。同时，也期待未来的铁路运输能更加人性化，让每一个游子都能轻松踏上回家的路。
不看回复
高铁搞的什么犄角旮旯都停，高铁站修的，下车离家还好几十公里，谁他妈花钱受罪 。
IS-7
高铁该降价了，让老百姓能做得起，毕竟我们不是资本主义国家，对不对
山野村夫
钱只是一个方面，更重要的是高铁限这限那，既然是回家过年需要做点好菜，想带把菜刀回去，结果“安检”通不过，谁愿意给高价车费还没被收了做菜的刀呢？
『花』男子 回复 01-21 19:43
回家长了脑子再来黑，坐火车还想带菜刀，你坐的是火星上的车吧
卡库妖妖 回复 01-21 20:51
安检和你坐高铁还是绿皮有什么关系[呲牙笑]
SCANIA
高铁只适合商旅，因为对随带物品限制太多，绿皮火车才是打工人的人间烟火！[静静吃瓜]
午餐
胡言乱语，把外国车的图片传上来
望星
高铁站票少，价格贵，路途远的回去一次，一家不少钱。这钱又不是容易赚。
Jack Huang
只能说老百姓兜里没钱呀[捂脸哭]
Michael scofield
高铁大多都是垃圾，每站都停，短途（200）公里左右可以，超过200他就是垃圾，除了G1，G1他就比较好1200公里只停3次，4个小时就到了[得瑟][呲牙笑][呲牙笑]