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很多住在望京以及附近区域的市民都会遇到一个头疼的问题，就是无论是去机场还是从机场回家，乘坐轨道交通机场线不方便，但因为路途很近，司机不愿意拉，打车不好打。2019年我们就给大家推送过，首都机场线将增设望京南站，并已完成初步方案。今年1月底，北京市发布了今年重点工程计划，其中首都机场线增设望京南站位列今年将开工的轨道交通重点工程中。今天，北京市公共资源交易服务平台发布了首都机场线增设望京南站工程总承包的招标计划，这座新增的车站站位和换乘方案已经确定，并将进入施工招标的环节，年内开工有望了。除了望京地区居民打车难题外，首都机场线与现有的地铁网络换乘较少也是增设望京南站的必要因素，目前首都机场线只能在东直门与2号线、13号线换乘，在三元桥与10号线换乘。因此，首都机场线在望京南增设一站，不但能方便望京地区的居民，而且还能更好的发挥首都机场线的作用。根据今天发布的招标计划，增设的望京南站具体位置已经确定，位于京密路与广顺南大街、万红西街交叉口南侧绿化带内。

由于首都机场线是高架线路，因此望京南站也是一座高架三层侧式车站，其中首层为站厅层，二层为换乘层，三层为站台层，总建筑面积7474平方米。新车站将在首层设置1个地面出入口，同时在二层设置一个换乘天桥，跨京密路与14号线车站C出入口换乘。因此，这项工程中，还需要对14号线望京南站的C出入口进行改造。 根据招标计划，该工程估算投资2.4亿元，正式招标公告预计将在下月13日至20日发布，也就是说，新增望京南站有望在年内开工。未来首都机场线在望京南站实现与地铁14号线的换乘，14号线又连接丽泽、北京南站、CBD等重点功能区，未来这些区域的乘客前往首都机场无疑会大为便捷。