你或许没注意到——当问界M9月销破万、比亚迪海豹横扫市场时，曾经的“华南车王”广汽集团，正经历一场史无前例的寒冬。1月销量骤降25%，新能源渗透率仅有8.5%，高管亦紧急更替……这场燃油车时代王者的坠落，既是传统车企转型的缩影，更给所有“躺赢派”敲响丧钟！
1月数据暴击：合资自主双线溃败当众多车企纷纷亮出“开门红”战报之际，广汽集团的成绩单却令人不禁悚然一惊。
广汽本田销量腰斩57%——从3.5万辆跌至1.5万辆，曾经的“日系三杰”竟卖不过二线新势力！广汽传祺暴跌46%——燃油车基本盘全面崩解，高端MPV救场神话破灭！广汽埃安缩水28%——新能源“扛把子”突然哑火，AION Y/S月销不足千台！
唯一增长点竟是广汽丰田——但11.7%的同比增幅在新能源浪潮下，不过是燃油车最后的余晖。更致命的是，集团新能源渗透率的惨淡数据，甚至不及上汽大众（15.6%）的一半！
埃安神话破灭：从48万到37万的自由落体广汽埃安在2023年售出48万辆，销量颇为可观。它曾是传统车企转型的典范，宛如一颗璀璨之星，于转型浪潮里闪耀独特光芒，为诸多车企提供借鉴范例。谁能料到，2024年竟直接呈现出史诗级的翻车局面。
年度目标70万辆→实际完成37.4万辆，完成率仅53%连续9个月同比下跌，网约车市场饱和后，C端用户渗透率不足30%高端车型昊铂GT月销跌破三位数，品牌向上战略彻底搁浅业内人士透露，依赖B端市场输血的埃安，在滴滴采购收缩后瞬间现形。当友商卷超充、卷智驾时，埃安仍在用“弹匣电池”炒冷饭，已成致命伤！
合资沉船：本田的“烨P”竟成行业笑柄广汽本田企图借新能源品牌烨P实现绝地逆袭，然而，因其三大昏招，最终沦为众人笑柄。
品牌命名被嘲“诈尸体”，LOGO设计遭全网群嘲首款车型烨P7紧急更名，官方海报悄悄抹去“烨”字三电技术照搬通用奥特能平台，被指“换壳昂科威”更荒唐的是，烨P发布会竟将车载KTV作为核心卖点——在2025年的智能座舱竞争中，这无异于拿着长矛挑战坦克！
财务暴雷：从日进斗金到日亏千万翻开广汽2024年的财报，一组组令人触目惊心的数字，把危机的严重程度展露无遗。
归母净利润暴跌81%至8-12亿元扣非净利润巨亏47亿，同比蒸发超140亿为清库存狂砸180亿补贴，单车利润跌破百元往昔凭借丰田、本田分红而坐享其成的日子，已然一去不复返。当合资反哺自主的逻辑逆转，广汽的现金流正以每小时亏损538万元的速度崩塌！
押注华为：饮鸩止渴还是绝地翻盘？临危受命的冯兴亚，孤注一掷地将宝押在与华为合作的GH项目上。
首款车型定位30万级，剑指问界M7腹地华为提供智能座舱+ADS 3.0，广汽负责整车制造双方向合资公司注资15亿，联合办公提速研发但明眼人皆能洞悉四大致命风险：
华为“四界”布局已满，尚界（上汽合作）虎视眈眈问界/智界月销破万，新品牌难逃内耗广汽话语权薄弱，恐成“代工厂”30万赛道挤满理想L6、蔚来ES6，入场时机已晚 番禺行动破产：200万目标成空中楼阁曾庆洪离任前推出的三年改革计划，如今看来更像一纸空文：
目标
现状
完成度
2027自主销量200万
2024年仅78.95万
39.5%
自主占比60%
2024年占比39.7%
66.2%
新能源渗透率30%
当前8.5%
28.3%
当转型窗口期进入倒计时，留给冯兴亚的或许只有壮士断腕这一条路——砍掉亏损燃油线、All in智能化、重塑渠道体系。否则，广汽恐将重蹈力帆、众泰覆辙！
这场生死时速，你看好广汽绝地反击吗？华为的加持，究竟是真救命稻草，还是资本市场的又一场泡沫？于评论区道出你的判断！
中能
车机不能随便下载软件，没有收音机，听歌只要听过三两次立马需要会员，这样的车企能活着才是个奇迹！
尒媿斷艿 回复 02-24 21:45
所以小鹏蔚来极氪都有给老车升级车机芯片的故事
能吃能睡 回复 02-25 02:14
大多数车，车机跟控制行车电脑是两台单片机，不排除二合一的品牌比如特斯拉。
缥缈峰
当初11位董事会成员全部投票反对和华为合作的董事在哪里，是不是要出来承担下责任[得瑟][得瑟][得瑟]
kfsffyygy 回复 02-21 08:53
已经退了
无产当默默走过 回复 02-23 21:00
应该调查它们贪污受贿腐败情况
feihu21
有私企进入的行业，国企基本上都是这个宿命，不创新，想吃老底子，没有了就没得吃了，长安发展得还可以。
晨曦 回复 02-24 16:01
长安被东风合并一样会死的很快
Ian 回复 02-24 23:22
更可怕的是内部消化利润，采购，服务外包都是中饱私囊的好机会
用户19xxx88
起个大早，赶个晚集的代表[得瑟]
猜猜
埃安、传祺当年销量为什么高？敢情那帮上头是揣着明白装糊涂？不都是网约车贡献出来的吗，现如今网约车市场饱和，谁买
神印王座 回复 02-24 07:31
成也网约车，败也网约车。正经的私家车主，谁会去考虑一个网约车品牌。[呲牙笑]
kfsffyygy 回复 02-21 08:55
道听途说
Laoou
今年开始卷智驾，没智驾死路一条
一元二次三上
刚提车的咋办，还能退吗
kfsffyygy 回复 02-21 08:56
能，退车亏一半[得瑟]
回忆如风 回复 02-21 10:40
只能卖…
用户66xxx54
国企，合资汽车，在这场竟争中，基本上没戏[得瑟]
kfsffyygy 回复 02-21 08:56
就如上汽不接下气[得瑟]
用户19xxx37
倭寇纸皮车研发都用在水军黑国产了
雷先生
黔驴技穷，靠日本人躺赢的日子一去不复返
1234567
“埃安”中不中洋不洋的，什么鸟名字
小孟孟 回复 02-23 07:46
想起土耳其总统[呲牙笑]
用户17xxx88
水军写的文章吧，广汽传祺的车质量还很好啊，19年买的广汽传祺还很好，没什么毛病
大A熊冠全球 回复 02-23 23:22
无脑黑子很多，我这出租车和网车大把用埃安，也没见他们喷不好。
黑化肥发灰会挥发
我广东的我都看不上广汽的汽车，要啥没啥
091kk
11:0[得瑟]没丰田和本田还能更低。果然，能打败强者的，只有傲慢和愚蠢
用户10xxx58
华为和作不过是个噱头，能给你做多连屏还是职能发动机[呲牙笑]
fight
拿造手机的思路做汽车，没戏
libon000
suv换个外形设计师先吧
小牛
卖倭系的提成少了很多，有的4S都难以支撑了，怪不得倭系势力撒网式攻击打压国产
小牛 回复 大A熊冠全球 02-23 23:39
论宗教非倭寇车系莫属
大A熊冠全球 回复 02-23 23:21
宗教车都内斗互P了，论水军宗教车企可花费不少，通稿都被暴光上网了
修修更健康
日系大本营要倒台了吗？
看穿
意淫
霸占♥她的爱
好，垃圾网约车，丢人
神印王座
成也网约车，败也网约车。正经的私家车主，谁会去考虑一个网约车品牌。
南喵
除非被华为收购[汗]
用户10xxx84
去查查，路上那么多埃安的网约车是怎么卖出去的，就知道为什么会越来越差了
头发飘飘
广汽的售后不是一般差，卖前皇帝，卖后契弟
一粒沙漠
中国数一数二的日本车买办集团 为了卖日本车 可以说不但自己不要灵魂和骨头 还试图让全国人民唯日本是从
唐宋明清
搞竞争，搞研发，真的，996都不够，得干到11点，国企这么玩
用户33xxx69
本田辉煌时买不起没落了不想买
海宁弄潮儿
太对了，但是人家倒闭不了，人家是国企
大雨滂沱
定价太高，越改越丑！
用户10xxx26
燃油车转型是大势所趋，新能源没跟上节奏，没有抢到先机，未来恐怕会比较难，把握时机很重要。
何老虎
内卷太厉害！强者生存，弱者淘汰！没什么大惊小怪！
用户
优胜劣汰
Hing Gor
雅阁的qq音乐软件三年后过期下载都要钱，扑街！抵佢执笠！
取暖器喷咀
主要是价格，
不知名用户
弱弱的问一句，现在买传祺还要加价吗
Li
市场是大多数人，大多数人存款多寡才决定消费企业的价值，房已经通过金融把流动资金吸了还漂了，总结如何把别人变你的。
晨曦
国企是搞不好的，总是有很多人要把钱优秀装进自己的荷包里，至于是亏不亏的无所谓了