2024年11月6日下午，国务院总理李强在昆明会见来华出席大湄公河次区域经济合作第八次领导人会议的缅甸领导人敏昂莱，这让外界看到了缅甸内战有望和平的步伐。
如果一切顺利，中缅铁路有可能被重启，这个项目2008年启动，现在还没有开启呀！
时隔1个月后，缅甸又传来一个好的消息！！据新加坡联合早报网报道，继缅甸民族民主同盟军和德昂民族解放军之后，缅北另一民族地方武装克钦独立军也可能参加中国斡旋的与缅军和谈。
克钦独立军一名上校告诉法新社，克钦独立军的一个代表团星期天（12月8日）已出发前往中国，与中国政府举行会谈。
只是若开军并不服气，有想要搞事情，看起来缅甸局势并不稳定呀！他们地盘在若开邦，是中缅走廊终点，皎漂港就在这里。如果打不通，就是没有办法到达印度洋。
这件事还牵扯到中缅铁路，罗西亚人，以及西方对缅甸野心、印度态度，都是不大容易。
三只武装力量愿意和谈，若开军继续搞事情这次克钦独立军表态愿意和谈，对于各方来讲，肯定是好事。
缅甸民族民主同盟军（又称果敢军）已于12月3日发表声明称，会立即在缅甸境内停火，并与中国的调解人进行谈判。德昂军于11月25日就表明愿意举行会谈以结束军事冲突，同时尊重和承认中国政府为稳定边境和结束战斗所做的努力。
他们主要盘踞在克钦邦与掸邦，从地图上可以看到他们就是在缅甸北部，与中国接壤。只是军方政府似乎不相信他们，认为他们没有拿出实际行动。
上个月来云南参加湄公河区域领导人会晤时，人家就是像中国表达自己态度。
军政府发言人佐敏吞说：“我们在会面时告知中国总理，民地武须要采取实际行动来表明他们希望和平。这些组织发表声明只是因其他各方的立场所迫。实际上，他们没有表现出任何希望和平的迹象。”
不过若开军似乎并不服气，继续在缅甸西部攻城略地。据网媒《伊洛瓦底》报道，若开军星期天上午占领了军政府最后一个边境据点，目前已全面控制缅甸与孟加拉长达270公里的边境地区。
若开军目前还在争夺若开邦南部的古亚（Gwa）、洞鸽（Taungup）和安（Ann）镇区的控制权。
他们控制若开邦也是牵扯到中缅经济走廊，还有罗西亚人问题，真的很着急。
军政府寻求重启中资项目 就是怕缅甸内乱缅甸局势内部稳定与否，牵扯到就是中缅走廊，特别是中缅铁路。这是我国打通到印度洋最便捷的出海通道，皎漂港是最近的出海口。
中缅铁路从昆明经瑞丽口岸（瑞丽东站）出境，经缅甸的木姐、腊戍、曼德勒、皎勃东、马圭、安-缅甸，终至皎漂港。从瑞丽到皎漂，全长约1035公里。
据《伊洛瓦底》报道，军政府领导人敏昂莱上个月访华后，军政府正寻求重启中国支持的发展项目——木姐—曼德勒铁路和新仰光城项目。这两个都是中缅经济走廊的项目之一。
这个项目要是论难度，可是丝毫不输给中吉乌铁路，最早是在2008年提出！列入中缅双方谅解备忘录，2011年4月，中缅双方铁路公司签订《关于缅甸木姐-皎漂铁路运输系统项目合作谅解备忘录补充协议》。
预计投资200亿美元，采用准轨、单线（预留双线）、客货共线、电气化标准，设计时速160km/h（预留200km/h），中方筹措大部分资金，以BOT（建设-经营-移交）方式投建管运，缅方给予50年运营权。
计划最晚在2014年6月前开工，工期5.5年，在2019年底投入运营。
要是一切顺利，估计现在早就开通了，可是缅甸内部局势动荡，让这个项目一波三折。
西方势力故意搞破坏，关键时刻该项目夭折如果说这个铁路难度，可以跟中吉乌铁路、越南南北高铁有的一拼。至于为什么修建不起来，每次要开工时，就会有人搞事情。
2011年6月克钦独立军（KIA）与缅甸政府军在缅北爆发武装冲突，若开军（AA）由若开邦北上，德昂军（TNLA) 从克伦邦北上，三支民地武与政府军激烈对抗。
缅北火线范围示意图
若开邦第三次“罗兴亚人”问题于2012年爆发，同时，在克钦邦受训的若开军（AA）于2014年开始分批次返回若开邦，与政府军武装冲突不断。
除了各个武装武装，还有就是可能你都想不到人，像昂山素季。可能我们对她印象挺好，其实这个人本身就是受到西方资助起来，当时为了能够跟军方政府夺权，也是没少搞事。
这就导致2014年7月，缅甸当局宣布暂缓中缅铁路项目实施，不久后直接宣布中止（非终止）。
2015年11月，昂山素季领导的民盟上台后，又开始对华示好。在中国苦心规劝下，新一届的缅甸政府当局决定重启中缅铁路。
2018年10月，中缅双方签署《中缅合作开展关于木姐-曼德勒铁路项目可行性研究谅解备忘录》，2021年1月，中缅双方签署《中缅合作开展关于缅甸曼德勒-皎漂铁路项目可行性研究谅解备忘录》，“曼德勒-皎漂” 是中缅铁路缅甸段的第二段工程。
不料，该备忘录签署20天后，2021年2月1日缅甸军方发动政变，推翻昂山素季政府，中缅铁路再度搁置。
2023年，中缅铁路第二次重启。6月，中缅经济走廊交通合作工作组在昆明召开第4次会议，双方就“木姐-曼德勒”铁路项目进展情况、“曼德勒-皎漂”铁路项目可行性研究情况进行了交流。
就在双方准备正式开工时，10月27日，缅北果敢“10.27”军事特别行动爆发。
小结
估计希望缅甸局势稳定，除了中国，真的没有别的国家。如果缅甸局势不稳，有些大项目根本搞不了，还会继续拖延好几年呀！
新加坡联合早晚网《缅甸又一民地武愿和谈 军政府望重启中资项目>
http://www.zaobaoc.com/news/world/202412/1132194.html
