五菱汽车秉承“人民需要什么，五菱就造什么”的理念，曾经的燃油版车型凭借大空间能载物、乘坐舒适能装人等优点，赢得了众多家庭用户的喜爱。如今，五菱汽车在新能源领域也开始发力，五菱星光S PHEV就像一匹“黑马”，继续延续五菱家族传统优势，成功杀入十万级家用SUV市场，上市就吸引了众多家庭用户的关注，至 2025 年 1 月销量已突破 3 万台。
五菱星光 S PHEV 作为一款混合动力车型，价格定位在9.98 - 11.98 万元，比竞品车型-吉利银河星舰7的10.38--13.68万元要略低一些。可以说，这两款车型均属于国产十万级家用SUV的亲民车型，无论是在空间与舒适性、续航与油耗，还是在安全与配置等方面的表现都比较出色，曾经一度让家庭用户难以抉择。那这两款车型到底怎么选？下面，笔者以五菱星光S PHEV2024款 130km 旗舰型（简称五菱星光S PHEV）为例，与吉利银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 启航+版（简称银河星舰7）做一下分析比较，看看能不能抛砖引玉，让你能选出心仪的车型。
吉利银河星舰7 EM-i 2025款 120KM 启航+版
外观设计方面，两款车型各有千秋，都比较符合家庭用车需求和年轻人的审美五菱星光S PHEV整车的外观设计偏年轻化，较以往看行看上去更加时尚大气。前脸部分，采用的是星翼美学设计语言，封闭式的格栅彰显新能源身份，搭配分体式的灯组和圆滑的机盖，以及底部的梯形熏黑进气口和弧形的镀铬饰条装饰，让整个前脸看起来很有辨识度。车身侧面，流畅的腰线设计巧妙，显得车身比较修长，搭配车窗的熏黑涂装和传统式门把手，让该车显得流畅动感。车尾部分，采取的是贯穿式尾灯设计，搭配黑色的下包围，与前脸遥相呼应，夜间车灯亮起后的辨识度很高。
吉利银河星舰7延续的是银河家族传统，前脸同样是采取的大面积封闭式面板，搭配贯穿式熏黑饰条，看上去比较时尚；车身侧面的线条也比较流畅，富有运动感；尾部的贯穿式灯组与前脸呼应，辨识度也比较高。
应该说，这两款车的外观各有特色，采用的都是时下流行的新能源汽车设计语言，看上去都是年轻时尚的类型，比较符合家庭用车的审美。
车内空间方面，两款车略有不同，五菱星光 S PHEV 略占优势，更能装人、载物空间宽大舒适，能拉人、能载物，历来是五菱汽车的优势，五菱星光 S PHEV 也不例外。该车定位紧凑型SUV，长宽高为4745*1890*1680mm，这个尺寸中规中矩，与同级别的车型差不了多少，但其轴距高达2800mm，这个轴距比吉利银河星舰 7 的 2755mm 轴距多出了45mm，使得五菱星光 S PHEV 的车内纵向空间更有优势，乘客腿部空间更加宽敞。试驾时，身高176厘米的笔者坐进去，头部空间还有近2拳的余量，而后排座间距为985mm，比银河星舰 7 的 950mm大出了35厘米，这就让后排乘客在乘坐时更舒适，翘起二郎腿都不会觉得拥挤和压抑。
另外，基于五菱星光 S PHEV的越级轴距设计，让该车的载物功能更强大。该车的后备箱常规容积为 610L，平常出行放几个行李箱和大包裹都没什么问题，即便是过年回家带给父母再多的礼物都能装得下。如果用户还觉得装不下再多的物品或礼物，那就可以把后排座椅按照 4/6 的比例放倒。那样的话，该车的后备箱容积就能扩展到 1768L 的超大储物空间，而长度可达 1800mm，。不管你是有大件物品，还是有送给父母再多的礼物，装下去基本没问题。哪怕是想外出旅游或者家庭聚会出行，如此大的后备箱储物空间基本能把你的旅行物资或者帐篷、自行车、烧烤装备等等，一次就可以装完，让你畅享出行的乐趣。而吉利银河星舰 7的后备箱容积虽然也表现出色，但最大能扩容至1500L，相比较而言还是略小一点。
五菱星光S PHEV的内部配置简约而富有科技感，可以让家庭用户体验到“家”的感觉。先看座椅。五菱星光 S PHEV 的座椅宽大，用料考究，前排座椅配备了电动调节和加热/通风功能。冬天使用加热功能时，仅需3 分钟就能将座椅表面温度提升至 35℃，让你坐下去不用再忍受寒冷的烦恼；而夏天使用通风功能时，可以采用三档调节，让你能充分感受到通风带来的清爽和舒适。该车的后排座椅同样也配备加热功能，这个配置不错，让后排乘客也可以体验加热的舒适感。另外，后排座椅靠背具有调节功能，靠背角度可在 10° - 20° 范围内调节，且坐垫长度达 500mm，为腿部提供充足支撑，长时间乘坐也不会觉得累。而吉利银河星舰 7的靠背调节范围为 8° - 18°，坐垫长度为 480mm，相比较而言，五菱星光 S PHEV 的座椅乘坐更舒适。
再看配置。五菱星光S PHEV的配置比较简约，采取的是双辐平底式方向盘设计，配有8.8英寸的液晶仪表盘，操作起来比较便捷。中控台则是配备的15.6英寸触摸屏，内置Ling OS车载智能系统，车机使用流畅不卡顿，不仅支持导航路况信息展示、车联网、OTA升级等常用功能，而且还支持连续性语音识别、可见即可说等功能，这就让驾驶者也可以像开豪车一样解放出双手，一句“小菱，你好”，就可唤醒语音助手，轻松实现打开空调、播放音乐、导航去哪等应用。而银河星舰7的内置同样比较亲民并科技化，使用的是14.6英寸中控屏，车机系统则是搭载的Flyme AUto车载系统，同样支持手机互联映射（Flyme Link、Carlink、HUAWEI HiCar）、连续性语音识别等交互功能。
银河星舰7
另外，在智能驾驶辅助方面，五菱星光 S PHEV搭载的是灵眸智驾系统，具备L2级辅助驾驶。虽然这些属于基础驾驶辅助功能，但驾驶者使用起来操作简单、实用性强，更贴合普通家庭用户的使用习惯，对于那些对智能驾驶功能需求不是特别高，更注重性价比和实用性的家庭来说，能满足用户日常驾驶需求。不仅可以提供自动紧急制动、全速自适应巡航、车道偏离预警等功能，而且也具备360度全景影像和透明底盘设计，让驾驶员在复杂的路况下能够轻松应。
反观吉利银河星舰7 的智能驾驶辅助方面，则是要更丰富一些，具备 L2 + 级别的智能驾驶辅助功能，长途驾驶中的自适应巡航、车道居中等功能都能实现。也就是说，五菱星光 S PHEV智能辅助驾驶更注重实用性，而吉利银河星舰 7 则显得更智能。
如此看来，两款车型在内部配置方面都比较有科技感，都能满足日常家庭用车的需求，具体喜欢哪方面的配置，还得需要用户去各取所需。
动力续航方面，两车的动力都比较充沛，在经济性和充电补能方面略有差距五菱星光 S PHEV的动力系统是由1.5L自吸发动机+电机组成，动力比较充沛。该车搭载的是1.5L四缸混合动力发动机，采用的是DHT电磁离合混动系统，最大功率可达106Ps（78kW），扭矩可达130N·m，热效率高达43.2%，零百加速时间为7.9秒，最高车速为185km/h，在亏电状态下，百公里综合油耗低至 3.98L，经济性较好，CLTC纯电续航130km，CLTC纯电续航1100km。
反观银河星舰7，则是搭载的雷神超级电混系统，配备1.5L发动机加上电机，发动机最大功率82千瓦，最大扭矩136牛米，电机最大输出功率160千瓦，最大扭矩达到了262牛米，零百加速为7.5秒，综合续航超过1300Km。两车在动力和综合续航方面差距不大。
虽然两车的动力和续航差距不大，但在油耗和电池快充等方面还是有一定的差异。五菱星光 S PHEV配备20.5kWh的神炼电池包，具备 2C 快充技术，从 30% 充至 80% 仅需 30 分钟，而银河星舰 7 使用相同电量区间快充则需要 40 分钟，从快充这方面看，五菱星光 S PHEV 的充电速度要更快一些，可以让用户不用长时间等待，出行更便捷。冬季能效方面，五菱星光 S PHEV 在 - 10℃的环境下，纯电续航能保持在标称的 80% 以上，而银河星舰 7 只能保持 70%，五菱星光 S PHEV 在低温环境下的纯电续航表现更稳定。而五菱星光 S PHEV 在冬季使用时，百公里亏电油耗 3.98L，低于吉利银河星舰 7 的 4.5L，经济性要更好一些。
综合看来，五菱星光 S PHEV吉利银河星舰 7 这两款车型都是比较亲民的车型，无论是亲民的十万级家用SUV价格，还是从外观设计、内部配置、动力性能、智能化等方面，二者都表现出色，比较符合当下家庭用车需求。如果非要对比，笔者认为五菱星光S PHEV在空间舒适性、能耗经济性等方面还是有一些优势的。
