奔驰S级的历史可以追溯到1951年推出的奔驰180（W180），它被誉为“Ponton”，是一款完全摒弃了此前车身底盘分离结构设计的轿车。从这款车开始，奠定了奔驰S级车系的基础。1954年，更具传奇色彩的“浮筒”（Ponton）奔驰220系列（W180/W128）问世，它的车尾设计灵感来源于船体的浮筒，这一独特的造型让这款车获得了“浮筒”的称号。此后，每一代奔驰S级都在豪华、舒适性和科技配置上不断刷新标准，成为奔驰品牌技术与工艺的旗舰展示平台。
要说在奔驰S级的历史上具有里程碑意义的车型，那一定是第十代奔驰S级（W222）。第十代奔驰S级在2013年正式登场，这款车首次推出了“豪华屏幕套装”（Executive Screen Edition），为后排乘客提供了两块10.2英寸的娱乐屏幕，并且在后排座椅中集成了按摩功能，再次刷新了豪华轿车的舒适性和科技感的标准。今天我们要介绍的这辆奔驰S级正是2021年推出的改款S 400 L 商务型，接下来让我们一起来了解一下吧！
基础信息
这辆奔驰S级的具体版本是2021款改款 S 400 L 商务型，首次上牌时间为2022年3月，上牌地为南京，表显里程4.2万公里，车身颜色为黑色，目前未有过户记录。新车指导价为91.78万元，而现在的二手车报价为62.98万元，相比新车价格便宜了28.8万元。
接下来，我们来详细了解一下这辆奔驰S级的具体配置。在动力方面，它搭载了一台2.5T 313马力直列6缸双涡轮增压48V轻混发动机，最大功率为313kW，最大扭矩为450N·m，最高车速为250km/h。传动系统匹配的是9挡手自一体变速箱，换挡平顺，传动效率高。在动力方面，这辆奔驰S级表现出了出色的加速性能，官方百公里加速时间为5.9秒。
车身尺寸和空间方面，这款车的长宽高分别为5290x1921x1503mm，轴距为3216mm，为乘客提供了宽敞舒适的乘坐空间。座椅采用真皮材质，提供了良好的舒适性和支撑性。行李舱容积为550L，能够满足日常出行的储物需求。
驾驶和操控方面，这款车配备了L2级驾驶辅助系统，包括全速自适应巡航、车道居中保持、道路交通标识识别等功能，提升了驾驶的安全性和便捷性。方向盘支持电动调节，并具备记忆和加热功能，提高了驾驶的舒适性和便利性。在舒适性方面，这款车配备了自动空调、前后排座椅加热、前排座椅通风加热、按摩等功能，以及64色车内氛围灯，为乘客提供了舒适的乘坐环境。多媒体方面，配备了柏林之声品牌音响，共9个扬声器，为乘客提供了高品质的音乐享受。
安全性方面，这款车配备了主动刹车/主动安全系统、前方碰撞预警、车道保持辅助系统等主动安全配置，以及10个安全气囊等被动安全配置，为乘客提供了全方位的安全保障。其中，主动刹车/主动安全系统能够在紧急情况下自动刹车，避免或减轻碰撞伤害；前方碰撞预警能够提前感知潜在的碰撞风险，并发出警告提醒驾驶员注意。
市场行情
在二手车市场上，奔驰S级的知名度和保值率都相当高。根据当前的市场行情和车况，这辆奔驰S级的售价预计在57.75万至70.31万之间。具体的价格因车辆的车龄、里程、保养状况以及市场的供需关系等不同情况而有所差异。关于用车成本方面，按照每年行驶1万公里计算，包括保险、保养和其他费用在内，预计平均每年的用车成本约为23180元。具体的用车成本会根据用车频率、地点等因素有所不同。
总结与建议
作为一辆2021款的奔驰S级，这辆车在配置和性能方面都表现出色。它搭载的2.5T 313马力直列6缸双涡轮增压48V轻混发动机和9挡手自一体变速箱提供了出色的动力和平顺的驾驶体验。宽敞的车身尺寸和轴距为乘客提供了舒适的乘坐空间。配备的L2级驾驶辅助系统、柏林之声音响、真皮座椅、前后排座椅加热通风按摩等配置提升了驾驶和乘坐的舒适性和安全性。总体而言，这是一辆配置丰富、性能出色的豪华轿车。
然而，在购买二手车时，车况始终是买家需要特别关注的要点。这辆奔驰S级未经过第三方检测机构的检测，因此在购买前务必亲自查看车辆的实际状况，或者委托懂车的朋友进行检查。尽管如此，根据已知信息，这辆车的表现相当出色，如果实际车况也能令您满意，那么它无疑是一个值得考虑的选择。
综上所述的新车含税价、用车成本、市场行情、优势分析、同款比价等数据仅供参考。在配置部分，因为二手车非标品，车辆可能会存在配置改装的情况，具体车况信息需要线下结合车辆实际情况进行综合参考。
