比亚迪这两年已经发展成为全球销量第一的新能源车企，去年比亚迪销量超过300万台，净利润超过300亿，跻身全球前十车企。

比亚迪在中国区的销量已经超越丰田、大众等老牌车企，在20万元以下市场具有很强统治力。

然而，比亚迪一路走来总有人黑，以前是黑品控不好，现在是黑比亚迪“血汗工厂”，工资低。

比亚迪KOC“向北不断电”昨日发文以正视听，他透露，比亚迪长沙工厂和西安工厂的普工工资高达8000元。

不过原博有个数据错误，长沙一个季度人均可支配收入是1.7万元左右，平均一个月5600元左右，也就是说比亚迪普工工资明显超过当地平均收入。

不仅如此，这位KOC还透露，比亚迪还有年入过千万的高端岗位。

以前只听说特斯拉上海超级工厂的工人工资很高，月薪能破万，没想到比亚迪工厂的工人工资也这么高，彻底摘下“血汗工厂”的帽子。

01

网友：我邻居几乎都是住这个小区公租房的比亚迪员工，从厂工到技术员都有。比亚迪还给员工解决住房问题，福利相当不错。

02

企业是一步一脚印发展壮大的，以前规模小工资肯定不高，现在发展起来了工资自然就高了。企业营收多，赚钱多，才能给员工发更多工资。

03

比亚迪对于普工，就是他的订单量支撑得起每个月工时。遇到那些没订单的厂，普工这种按加班赚钱的只能拿个2000底薪。一个工厂有稳定的订单就是对普工最大保障。

04

一位在比亚迪做研发的网友：身为比亚迪的研发，从不后悔来迪子，迪子对研发真的很好，去年就业市场都那么惨了，比亚迪真的救了很多应届生。

05

比亚迪是汽车界的三星，唯一一个全产业链的新能源车企。弗迪电池有三个研发基地，深圳，上海，重庆，重庆规模不比深圳小多少，去年招聘也招了很多硕士博士。

06

这位网友把比亚迪普工的工作情况介绍得比较详细，普工没有很高的技术，就是拿时间换钱，有这收入已经很好了。

07

公开劳务市场，来去自由，比亚迪又不是什么慈善机构，单单从创造就业机会上，比亚迪已经做出了巨大贡献。

朋友们，你们对比亚迪工厂的工资水平有什么看法？