各位车友，我今天要和大家聊聊一个跌冒烟的话题-上汽荣威i5限时优惠后仅售4.99万元起。

这个价格，说实话，我都气得蹦起来了！

为啥？

因为这个价格已经杀入了小型车的领域，而荣威i5可是一台货真价实的紧凑型轿车啊！

价格真的太香了

让我们来看看这个价格到底有多厉害。

原本售价6.89万元的荣威i5，现在限时优惠后只要4.99万元起。

各位老铁们，你们知道这意味着什么吗？

这意味着你可以用买一台iPhone 15ProMax的钱买四分之一辆车了！

这简直是天塌了的节奏啊！

但是，价格便宜就一定好吗？我们还得仔细瞧瞧这车到底值不值。

外观内饰：还算不错

荣威i5的外观设计还是挺时尚的。

流云飞瀑格栅、锐利鹰眼大灯、三段式箭翎尾灯，看起来挺有运动感。

车身尺寸方面，长宽高为4676×1838×1498mm，轴距达到2680mm。

这在同级别中算是不错的数据了，尤其是后排空间，号称同级最大，后排间距达到860mm。

内饭方面，虽然没有太多惊艳之处，但也算中规中矩。12.3英寸的悬浮中控大屏还是挺能唬人的，看起来挺有科技感。

动力系统：中规中矩

荣威i5搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率95kW，峰值扭矩158N·m。变速箱方面，提供5速手动和CVT无级变速两种选择。这套动力总成在同级别中属于中规中矩，不算出彩，但也不会太拉胯。

值得一提的是，官方宣称最低百公里油耗只有5.98L。如果真能做到这个数据，那在同级别中还是很有竞争力的。

智能配置：有待提升

说实话，在智能化配置方面，荣威i5确实有点跟不上时代了。现在连吉利帝豪都上了12.3英寸中控大屏，支持车联网和4G网络了，荣威i5在这方面就显得有点落后了。

驾驶体验：差强人意

根据一些用户反馈，荣威i5的驾驶体验似乎不太理想。有人反映存在CVT变速箱异响、无法挂挡、顿挫、发动机噪音大等问题。这些问题如果属实，确实会严重影响用车体验。

与竞品对比

我们来和同为自主品牌的吉利帝豪对比一下：

1.价格：荣威i5现在绝对占优势，4.99万元起步简直是真香。2.尺寸：荣威i5轴距2680mm，比帝豪的2650mm略胜一筹。3.动力：两车都是1.5L发动机，荣威i5功率略高（95kWvs93kW）。4.智能化：这方面帝豪占优，新款已经支持车联网和4G网络。5.内饰：整体来说，帝豪的内饰质感要好于荣威i5。

猫哥说车

各位车友，说实话，荣威i5这个价格确实很有吸引力。但是，我们买车可不能只看价格啊。这个车，有点意思，但也存在不少问题。

4.99万的价格确实够便宜，但也反映出这款车可能面临着严重的去库存压力。虽然空间和动力还不错，但在智能化配置和驾驶体验方面，确实有些落后于竞品了。

如果你只是想要一台便宜的代步车，荣威i5确实是个不错的选择。但如果你对车辆的智能化和驾驶品质有更高要求，可能还需要再多考虑考虑。

未来展望

面对越来越激烈的市场竞争，荣威i5能否在未来站稳脚跟，还需要上汽集团在产品力上下更大的功夫。特别是在智能化和新能源方面，如果不能跟上时代的步伐，恐怕很难在市场上立足。

我想问问各位车友，你们觉得荣威i5这样的价格策略能否帮助它重回销量巅峰呢？欢迎在评论区留言，我们一起讨论。

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