在10月29日，有数百名反以色列示威者因听到传闻有一架来自以色列的飞机飞抵俄罗斯达吉斯坦首府马哈奇卡拉（Makhachkala）机场，强行闯入机场、砸破玻璃、推倒障碍物，试图寻找犹太人，导致机场被迫关闭。
据俄罗斯内政部10月30日的公告，目前已确定超过150人参与这场骚乱，其中60人已被捕。当地卫生部门在10月29日宣布，约20人受伤，其中两人伤势严重。
俄内政部现在的第一怀疑是这起事件背后的他国势力，因为俄罗斯是西方颜色革命的头号受害者，从车臣到乌克兰，再从乌克兰到哈萨克斯坦。
有这么多经验教训，俄罗斯人的下意识反应是美国和西方在搞鬼是再正常不过了。但是笔者个人认为西方势力是惯犯不等于西方要为这次机场暴乱负责。而无论是这次的骚乱还是俄方的处置都不能说明俄罗斯的态度。
笔者猜测这次机场暴乱有四种可能，第一种是西方势力，第二种是俄罗斯内部势力，第三种是中东势力，第四种是随机事件。西方势力笔者已经解释过了，成功案例太多。
第二种可能是俄罗斯内部势力，但是这里的势力大概率不会是俄罗斯内部得势的靠前派别。
俄罗斯政坛的主要势力有3股，一股是支持普京的稳健派，一股是觉得普京软弱的激进派，一股是倾向于和西方缓和关系的西方派。
笔者不认为上述3股势力中有任何势力会组织这次的机场事件，因为普京派想要俄罗斯稳定，激进派的目标是拿下乌克兰，而西方派则在俄乌冲突开始后就完全失势了。
然而不是只有排名靠前的派别才能搞事情，比如发起兵变的普里戈任，他的主张兼顾普京派和激进派，但是他没在任何派别有着主导地位。
笔者只能提出可能性，不能给出具体是哪个组织会在现在这个略显敏感的时候挺身而出搞事情。
而俄罗斯一直是一个有着深重肃反传统的国家，俄系的政治斗争一直是又血腥又暴力的。所以笔者觉得有这个可能性，但是可能性不大。
第三种中东势力，这在笔者看来和西方势力策动的可能性一样低。现在巴以冲突的本质其实是伊朗俄罗斯同盟对抗西方，其中哈马斯可以被认为是伊朗俄罗斯的代理人，而以色列是西方在中东的代理人。
笔者在这里的用词是“可以被认为是”，因为实际上的利益纠葛和指挥链不是笔者这一篇文章可以解释清楚的。苏联时期因为地理原因苏联一直在积极介入中东事务，而现在俄罗斯其实是在逐渐放弃自己对中东的影响力。
但是中东作为群雄割据之地，俄罗斯的退出和伊朗的崛起势必会迎来中东其他势力的反对，比如美国和沙特。但是笔者不认为中东势力有能力把手伸到俄罗斯来。
如果属实是中东势力干的，得到的回应也大概率不会是俄罗斯重返中东，而是俄罗斯伊朗联手出重拳打击对手。所以笔者对于这个猜测也是持着“有可能，但是可能不大”的态度。
第四种可能性在笔者看来反而是最大的，即这次是小概率的自发组织的事件。
因为俄罗斯的主要对手想要挑起俄罗斯内乱也不应该从达吉斯坦和阿拉伯人入手，而西方想要破局从俄罗斯入手反而最难，因为现在是俄罗斯最众志成城的时刻。
文化和身份认同在不少国家是一个大问题和社会隐患，这对于一个有强文化认同的国家来说是不容易理解的。比如苏格拉是英国的一部分，但是苏格拉人不愿意被称为英国人，反而会不断强调自己苏格拉人的身份。
所以达吉斯坦人会为了反对以色列冲击机场，这在一个弱身份认同和文化认同的地区是完全可以理解的，因为他们的文化认同优先于他们对自己是俄罗斯人和对俄罗斯法律的认同。
同时，即使是有预谋的颜色革命和叛乱，其最开始也是一个个点燃社会已有矛盾的小事件，比如叙利亚内战就开始于民众对经济的不满。区别在于，这起事件本身很难被当作导火索。
所以笔者个人认为这只是一场孤立的突发暴力事件。俄罗斯和以色列的关系本来就处于要闹崩的边缘，而俄罗斯和伊朗的关系和双方的区域利益深刻绑定。所以无论从哪个角度挑拨，俄罗斯在巴以双方中的站位都不会改变。
那么这次机场叛乱的结果会是什么？美国和西方会作何反应？让我们持续关注，再会。
