爱车的朋友们，突然发现小米家的新车SU7-Ultra量产版，那车标竟然是纯金的！是不是听起来就让人眼前一亮，心里头那个痒痒啊？想抠一个回家？消息一出，网友们立马炸锅，纷纷留言表示：“停在街上不会被抠走吗？”“感觉车标也会有人去顺手了。”看来大家对这纯金车标的关注度真是非常的高。同时也为雷军的营销点个赞，确实是现在营销最强的企业家。
这黄金车标到底有啥魅力，能让大家这么关注？这金车标是小米SU7 Ultra量产版的一大亮点，而整车售价高达80万！雷军大佬亲自发声，“（小米SU7 Ultra）是我们小米SU7里面定位最高端、性能最强大的一辆车……它是我们常说的‘西装暴徒’，外表很绅士，内心很狂热！”
并且确认了车标是金的，这下可好了，网友们更是议论纷纷，有的担心车标安全，有的则表示：“雷总的意思就是谁不想装一把！想装的哥们赶紧去买吧。”
看到大家这么关注，小米集团公关部总经理王化也坐不住了，他特意发文回应了网友们的担忧。王化表示，大家不用担心车标被抠走，因为现在的车都有哨兵模式，特别安全，建议保持开启状态。他还幽默地说：“现在的金价大家都知道的，整车算80万，走保险维修，定损金额没准不低，如果还伤了漆、伤了前机盖，那只能说这‘很刑’……”
有网友表示：“高端车型情绪价值很重要，我既然花80万买这车，满足下虚荣感不过分吧。”雷军回复：“不过分，不过分！偶尔虚荣一下，人之常情！”但是有汽车博主曾经说现在为什么会有很多人去买高端新能源车？其实是这类人的消费降级。因为买这类车的人可能本身消费的级别就在100-200万的车。而消费降级，又不能没豪车来撑门面，于是就退而求其次开高端新能源车，一来可以说自己体会新能源新车型，二来说现在各种的新功能很舒服，又不丢面子。
肯定这部分人群是小米金标车型的主要购买者。
但是对于普通消费者而言，80万的新能源车，就算买的起，能不能养得起，现在的问题主要是新能源车的电池和贬值问题。小米su7已经很强了，没有出厂就贬值，算是一股清流，但是当过几年电池老化后，不知道会如何处理，很多人也非常期待。
其实去年10月29日，雷军就正式公布了这款金标车，并表示它是“地表最快的四门量产车”。这定价也是相当豪气，直接飙到了81.49万元。不过，贵有贵的道理，这款车无论是性能还是配置，都是顶级的。
而其定位是“可街可赛”，既能在城市通勤使用，实现合法上路，也能在原厂状态直接上赛道，拥有“纯正赛道基因”。但是这样的问题就是有不少喜欢飙车的人可能会出现危险驾驶的情况。所以，大家开车的时候，一定要遵守交通规则，注意安全驾驶。毕竟，车只是生活的一部分，安全才是永远的第一位！
