在经过十年的漫长研制、不断延误和各种技术错漏困扰之后，6月5号，波音星航线载人飞船终于将两名宇航员送入太空。
结果，这一波音公司最先进的航天产品又出事了，内部至少有3处地方发生气体泄漏……
波音研发的星际线飞船
带病发射上天美国宇航局和波音公司表示，即使飞船正在泄漏，也可以发射。
一个月前，密封缺陷导致这一飞船氦推进系统的一个法兰泄漏。目前还不清楚密封件是安装不当还是制造不正确。
官方坚持说，哪怕泄漏再多些，也可以安全发射。他们还用马斯克的飞船类似的问题作为理由。
看来，波音公司之前客机质量问题不断，波音737max软件问题造成数百名无辜的旅客当作冤魂。而在航天领域，波音飞船研发一路磕磕碰碰，颇为不顺。
要知道当年的“挑战者”号和“哥伦比亚”号航天飞机均是因为密封圈的问题导致大灾难。
当年美国“挑战者”号航天飞机因为密封圈问题升空后不久解体
兹事体大，这次飞船动力系统的氦气泄露，虽然这个氦气不是用于燃烧的燃料和氧化剂，但它是用于为推进系统提供压力，没有这个压力装置，飞船极有可能不受控制而坠毁。
打个不恰当的比方，你可以把它看成汽车里的刹车油(虽然这个比方非常不确切)，推进系统在宇航员返回再入时将提供必需的刹车制动点火。
可见这个氦气泄漏对飞船返回地球影响很大，如果没有完全解决这个故障，最好是等下一艘Ispace的龙飞船或者来俄罗斯的联盟载人飞船来接他们回家。
如果泄漏还在持续，那么太空逃生或将上演！
星际线飞船由美国阿特拉斯火箭送入太空
