继外观官图后，荣威D6内饰官图也于日前正式发布。作为上汽荣威品牌旗下的纯电紧凑型轿车，荣威D6主要面向家庭用户，CLTC工况纯电续航里程可达到520公里。据悉，荣威D6有望在4月份完成上市。
结合内饰官图来看，荣威D6采用环抱式座舱设计，搭载独立布局的仪表屏与12.8英寸悬浮式中控屏，并匹配平底造型的两辐式多功能方向盘。在此基础上，荣威D6中央通道功能区设置有双手机放置槽（疑似左侧集成无线充电功能），前部位置的实体按键可用于高频功能操作。
据官方公布的数据显示，荣威D6前排腿部空间为1078毫米，头部空间990毫米；后排腿部空间达到928毫米，膝部空间为94毫米，并且具备全平的后排地面。此外，荣威D6的座椅采用亲肤面料，但是否为全系标配暂时还不得而知。
外观方面，荣威D6运用不少硬线条勾勒出棱角感，前脸上部分设置有尺寸不大的前格栅，与时下纯电动车惯用大面积封闭式前脸设计风格存在一些差异。此外，荣威D6将采用分体式前灯组与贯穿式后尾灯组的配搭，并应用传统外拉式车门把手设计，充电口设置在左侧前翼子板处。车身尺寸方面，荣威D6的长宽高分别为4792/1828/1496毫米，轴距为2750毫米。
动力方面，荣威D6采用前置单电机布局，支持匹配最大功率95千瓦与105千瓦的永磁同步电机，使用磷酸铁锂电池作为储能装置。此外，荣威D6采用CTB电池车身一体化技术，据悉将提供450公里、520公里（CLTC工况）续航版本给消费者选择。
基于产品定位及品牌属性等信息来看，荣威D6未来在市场中的竞争对手预计包括小鹏MONA M03、比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安AION RT等热门纯电紧凑型轿车。那么作为后来者，您看好荣威D6的市场前景吗？欢迎留言评论。
