在美国陆军协会全球部队研讨会上,美军未来作战司令部司令詹姆斯·雷尼将军表示,在统治战场近九个世纪后,牵引式火炮的时代即将结束。雷尼将军表示,“我们已经见证了牵引火炮有效性的终结”,并且牵引火炮的未来“并不光明”。无人机在现代战场上的激增使得传统牵引火炮更容易被发现和消灭,高机动性成为当今火炮的首要标准。
第 25 步兵师炮兵第 37 野战炮兵队的 M777 牵引力榴弹炮
一、牵引式火炮的历史1592 年的木刻版画,展示了一门马拉大炮
牵引火炮自12世纪以来就已存在,当时中国的宋朝大约在1150年用木头和火药制造了早期的火炮,并将大炮放置在由马或其他驮兽牵引的车上。这种方法几乎一直延续到现代,木制炮架被钢制所取代,马匹被卡车和其他运输工具所取代。
内战后期的牵引式火炮
第二次世界大战后,各国研发了安装在履带式装甲底盘上的自行火炮和榴弹炮,以保护炮手和火炮免受敌人火力的伤害。这些自行火炮不仅生存能力更强,而且可以快速穿越战场,跟上机械化部队的前进速度,但由于它们的吨位过大,通用性较低,仅适合重型坦克部队。
CH-47 支努干直升机吊起一门 M777 牵引式榴弹炮
牵引式火炮在战场上一直存在,因为它们的生产和维护成本比自行火炮便宜得多,它们的重量也轻得多,能够通过C-17GlobemasterIII运输机上空投,或由CH-47支奴干重型直升机吊运至战场,这使得它们更适合伞兵、轻步兵和空中机动部队。美国陆军炮兵部队使用两种类型的榴弹炮:牵引式和履带式。M109A7帕拉丁履带式榴弹炮是一种安装在重型装甲底盘上的155毫米榴弹炮,并配备坦克履带。牵引式榴弹炮M777是一门155毫米火炮,安装在轻型轮式炮架上,由卡车牵引。M109A7帕拉丁主要装备美国陆军的重型装甲旅,而轻型M777则装备轻步兵、空降旅、空中突击旅、山地旅和斯崔克旅。
帕拉丁M109A7履带式自行火炮
二、乌克兰战争的教训乌克兰陆军服役的美制 M777 榴弹炮
世界各国没有直接参与乌克兰战争的军队,尤其是美国陆军,对乌克兰的战斗进行了密切研究。这场战争现已进入第三个年头,双方不仅相互摧毁了数百门火炮,而且还快速创新了旨在寻找并摧毁这些火炮的新技术,俄罗斯和乌克兰都在努力部署新装备来消灭对方的间接火力。
用于摧毁对方火炮的最重要的新武器是无人机。小型无人机可以渗透敌方领空,搜寻敌方火炮。一旦找到火炮的位置,火炮(通常是精确制导的)就可以将其迅速摧毁。一些无人机——比如俄罗斯著名的“柳叶刀”无人机——不仅可以搜索敌方火炮,还可以以神风特攻队式的方式俯冲攻击,发射高爆炸药。
美国陆军正在努力解决无人机威胁,但无人机体积小、价格便宜,而且可以成群飞行。摧毁价值400万美元的火炮系统只需要一架价值3万美元的无人机,俄罗斯和乌克兰都在努力解决这种不对称的成本优势。炮兵在当今无人机横行的战场上生存的唯一方法是提高机动性,冒险向前进行精确打击,然后撤退到友军防线深处的安全地带。
三、车载榴弹炮的兴起乌克兰前线的法国凯撒自行榴弹炮
世界各国陆军为有效应对牵引式火炮的困扰而努力,开始着力研发车载榴弹炮,比较著名的车载自行火炮包括法国的凯撒 (CAESAR)、瑞典的弓箭手 (Archer ) 、以色列的 ATMOS 2000。
以色列ATMOS 155 毫米 6x6 自行榴弹炮
以色列ATMOS 2000将卡车与155毫米火炮(与陆军M777牵引榴弹炮口径相同)组合在一个系统中,该系统使用机器人装载系统来加快滚装到位和开火所需的时间。
乌克兰的法国凯撒车载榴弹炮
瑞典/英国共同研发的弓箭手自行火炮系统和法国的凯撒车载自行火炮也是采用相同的思路。弓箭手火炮拥有自动装填系统,重达33吨的自行火炮只需两名士兵即可操作。凯撒车载自行火炮可以在到达指定位置后六十秒内开火,并在停止射击四十秒后迅速移动到下一个位置。AMGeneralBrutus是一款美国制造的更适合轻型部队的车载火炮,它安装在中型卡车上,采用后坐力减少系统,全重仅为15吨。