Vision One-Eleven的设计灵感源自上世纪六七十年代的传奇经典——梅赛德斯-奔驰C 111实验车。车身以弓形设计为核心，高度仅为1170毫米，勾勒出动感而低风阻的轮廓。古铜色调的深橙色涂装与独特的3D像素风格显示屏相结合，既复古又充满科技感。前脸两侧的低矮圆角矩形元素和车尾的红色圆灯造型的像素风格显示屏，首尾呼应，彰显出独特的设计语言。

在动力性能方面，Vision One-Eleven搭载了由英国电机公司YASA开发的轴向磁通电机。与传统的径向磁通电机相比，这款电机具有更轻的重量（仅为同等输出功率电机的1/3）、更紧凑的结构（占用空间也仅为1/3）以及更高的扭矩密度。这样的创新设计使得Vision One-Eleven在动力性能和效率方面都达到了新的高度。

内饰方面，Vision One-Eleven采用了“贵宾休息室”的设计理念，提供了赛道模式和休闲模式两种选择。赛道模式下，桶形座椅和四点式安全带为驾驶者提供了极致的支撑与保护；休闲模式下，则通过银色闪光的菱形拼接座椅营造出舒适而豪华的氛围。此外，车内还配备了Magic Leap 2增强现实(AR)眼镜，为驾驶者提供了180度的增强现实视图，实现了物理世界与数字世界的无缝融合。

总的来说，奔驰Vision One-Eleven不仅是一款充满创意和前瞻性的概念车，更是梅赛德斯-奔驰对未来出行方式的一次大胆探索。它不仅继承了奔驰品牌的经典设计元素，更在动力性能和科技配置上实现了前所未有的突破。