插电混动车型集燃油车型和纯电车型的优势于一身，比燃油车用车成本低、行驶品质高，比纯电动车续航能力强，没有里程焦虑。越来越多的车企在15万级插电混动中型车市场推出了自家的车型，这一区间也是最能体现各家技术实力。领克07 EM-P和海豹07 DM-i DM-i作为这一细分领域中当之无愧的佼佼者，在销量和用户口碑方面赢得了更多消费者的认可。
领克07 EM-P全系搭载1.5T涡轮增压发动机和3档DHT变速器。发动机可以直接驱动车辆，在高速行驶时能提供更强动力，确保加速超车时更加轻松，还在降低油耗方面有着显著的作用，可使发动机始终工作在高效区间，减少动力系统顿挫感，提升驾驶舒适性和连贯性。其综合油耗也低至0.99L/100km(WLTC)。不仅如此3档DHT相较于单档混动车型还有着更为广泛的适用场景。领克07 EM-P基于原生CMA Evo架构打造，传承了领克品牌的运动基因，底盘调校出色，也为车辆带来了极致的操控性能。
领克07 EM-P采用原创的内饰设计风格，无论是氛围灯还是细节点缀设计，都有极强的精致感，营造出极具高级感的驾乘环境。同时，配备的百万级哈曼卡顿+WANOS全景声音响系统，在行驶中为车内乘客提供更加沉浸式的高品质音乐，帮助乘客放松身心，减轻旅途的疲劳和焦虑。
车机系统更是领克07 EM-P的一大亮点，与魅族联合开发的Flyme Auto车机系统，构建了多屏互联娱乐生态，实现了15.4英寸偏爱灵动屏、10.2英寸全液晶数字仪表、92英寸AR-HUD以及后排两个CO Pad与手机之间的无缝联动，科技感十足，操作便捷流畅，极大提升了驾驶与乘坐过程当中的便捷性与娱乐体验。
海豹07 DM-i也是当下市场中极其火热的一款车型，它拥有时尚动感的线条，整体造型流畅而富有张力，其车身尺寸适中，既保证了车内空间的宽敞性，又不失灵活操控性。
在性能方面，海豹07 DM-i搭载1.5L自然吸气发动机，不论是在城市当中还是高速行驶都能轻松应对满足日常需要。海豹07 DM-i的综合油耗也来到了1.01L/100km（WLTC）。同时，它的续航能力也很出色，官方标称的WLTC纯电续航来到了125公里，大电池的设计减少了用户的续航焦虑，让出行更加便捷。
内饰设计方面海豹07 DM-i采用了高品质的材料，营造出舒适且豪华的驾乘氛围。车内配备了一系列智能科技配置，采用车系通用的Di Link车机系统，具备便捷的操作界面和丰富的功能，让驾驶者在行车过程中能够轻松掌控各种信息。
在当下市场竞争持续激烈的环境下，领克07 EM-P和海豹07 DM-i凭各方面的优秀表现与同级别的车型相比具有明显的优势，成为众多消费者在插电混动中型车领域的热门选择，赢得越来越多消费者的喜爱与认可，近期的销量也证明了这一点。
