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民声天下12月7日北京快评 道路千万条，安全第一条。随着人们外出活动的增多，与交通安全相关的话题，再度成为焦点。然而，连日来却在网络上接连曝出，一大货车司机在昌栗高速江西宜春境内服务区被交警开具罚单，以及河南郑州同为重型货车司机为躲避检查坠桥身亡的消息，一时间，引发社会广泛关注。对此，事发地交通及运管部门及时回应外界关切。
“民声君”注意到，按照江西交管部门的调查可见，12月4日08时38分，驾驶员童某军单独驾驶湘*****号半挂车(该车自今年10月5日以来，共触发疲劳驾驶预警6次，属于重点风险车辆)，已违反《中华人民共和国道路交通安全法》及《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》“连续驾驶机动车超过4小时未停车休息或者停车休息时间少于 20分钟”规定。执勤民警在服务区发现违法嫌疑车辆，遂敲门核查并依法作出行政处罚。
另据郑州市交通运输局介绍，12月3日23时30分左右，郑州市交通运输综合行政执法支队金水大队执法人员在驾车行驶途中发现，疑似严重超限超载货运车辆(豫A1826N)停在北三环高架桥中间车道，遂向货运车辆靠近。执法人员在发现该司机举止后，紧随其后欲制止其危险行为，在翻越高架桥北半幅南侧护栏过程中不慎坠落身亡。后经查证这是一辆重型自卸货车，营运状态为停运。该车限载31吨，12月4日经流动超限检测点称重检测，该车车货总重109.28吨，超限率252.51%，属于严重超限超载“百吨王”违法车辆。
值得注意的是，在上述两起事件的调查被披露后，诸多网民纷纷通过社交媒体表示，罚的没错。大货车疲劳驾驶要是引发交通事故那后果是非常可怕的。更有从业者举例称，有个跑货车的，因为打瞌睡，直接穿过高速护栏开到对向车道去了。血的代价警醒世人，这种危险驾驶方式，戕害的不仅仅是司乘人员本人，也是对所有道路交通参与者生命安全的模式。因此，建议对此类违法行为给予更为严厉的处置。
超载屡禁不止，首先在于有关部门的"不作为"，以致养虎遗患。初始阶段，有关管理部门对超载现象的置若罔闻，使违规者大获其利，奉公守法者吃亏，于是正规厂家也干起了大吨小标的营生，各种所谓"某某王"的车型，便因此应运而生，终于酿成了今日的局面。这些正规厂家生产规模大，技术水平高，企业信誉好，他们参与进来，不仅使超载向规模化、规格化发展，而且使肇事者从心理上产生一种合法化的感觉，更加堂而皇之，因此对社会的危害也就特别严重。
专家指出，道路超载存在弊端明显。一是对运输市场的健康发展造成了极大危害；二是车辆超载严重污染大气环境；三是物流运输超载问题也严重影响了司机自身安全；四是车辆部件磨损加剧，车辆寿命陡减；五是损害道路路面；六是车辆超载会使车辆制动、转向等性能降低。（责编/翔宇）
*编者注：
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