奇瑞这次搞了个风云T8发布会,说实话挺有意思的,不光是车本身,那个背景图上还透露了不少猛料,什么3.0T V6发动机啊,2.5T柴油机啊,还有一堆新车计划,看得人眼花缭乱的。
奇瑞这发动机搞得挺有意思的,上天入地啥都整,还出口海外,割草发电啥活儿都干。这么折腾图啥呢,就为了证明自己行呗。不过话说回来,现在新能源车这么火,内燃机还有啥用啊。其实吧,纯电车续航这事儿还没完全解决,内燃机还真得继续用一阵子。不管是插混还是增程,总得有个发动机撑着。所以奇瑞这么搞也不是没道理,至少还能再战几年。不过这么搞下去,以后内燃机真的要凉了怎么办啊。奇瑞这么多年积累的技术,难道就这么白费了说不定到时候还能转行做发电机呢,反正技术都差不多。不过话说回来,新能源车真的能完全取代燃油车吗这事儿还真不好说。毕竟现在电池技术还不够成熟,充电也不够方便。要是哪天突然来个大停电,电动车岂不是都得趴窝所以内燃机说不定还能再战几十年呢。
这3.0V6发动机的事儿,说来话长了。十六年前就整过,不过那会儿是自吸的。后来停了,又说要搞,结果一直没动静。这回算是实锤了,不过谁知道啥时候能真正上车呢。奇瑞这么多年就搞这么一个发动机,也真够执着的。不过话说回来,这玩意儿到底能用在哪儿呢现在大排量发动机不是不让用了吗难不成是要搞军用车或者是给什么高端品牌用要真是这样,那奇瑞这是要往高端市场进军啊。不过话说回来,奇瑞现在的品牌形象能撑得起高端车吗就算技术上去了,消费者买不买账还是个问题。再说了,现在新能源车这么火,搞个大排量发动机是不是有点不合时宜啊不过也说不定,说不定奇瑞是想把这技术卖给别人呢。毕竟现在国内能自主研发V6发动机的厂家也不多。
那个2.5T柴油机,这玩意儿也来了。之前还传说要搞3.0T V6柴油的,看来是黄了。不过也行吧,四缸的应该够用了。反正是给皮卡和硬派SUV用的,够使就行。不过话说回来,现在不是都在搞新能源吗怎么又整柴油机呢难不成是要出口还是说国内市场还有需求要真是这样,那奇瑞这是要两条腿走路啊。一边搞新能源,一边还不放弃传统动力。这样也好,万一哪天新能源政策变了,还能有个保底的。不过柴油机这玩意儿,现在环保要求这么严,能不能过关还是个问题。再说了,现在油价这么贵,开柴油车真的划算吗不过话说回来,要是能把柴油机和电动机结合起来,搞个柴电混动,说不定还真能有搞头。
那个产品型谱图,看得我眼花缭乱的。E网R网的,一大堆车型。什么T7i、T9i、A8i的,搞得跟苹果似的。不过这么多车,真能卖得动吗奇瑞这是要把市场全覆盖啊。从小型车到大型车,从经济型到豪华型,应有尽有。这么搞,是不是有点太贪心了毕竟现在市场竞争这么激烈,每个细分市场都有强劲对手。奇瑞这么分散火力,能不能打得过别人还真不好说。不过话说回来,多出几款车型也不是坏事。毕竟现在消费者的需求越来越多样化,说不定就能找到自己的目标客户群。再说了,这么多车型,总能有几款爆款吧只要有一两款车卖得好,就能带动整个品牌。不过这么多车型,研发成本肯定不低。奇瑞这是要赌一把啊。
那个i啊,原来不是纯电的意思。我还以为是电动车呢,结果是智能化。这下可好,搞得大家都误会了。不过话说回来,现在谁家车不智能啊。奇瑞这是要在智能化上下功夫啊。也对,现在消费者买车,可不光是看动力和外观了。智能系统好不好用,也是个重要因素。不过奇瑞这智能化到底是个啥水平呢是真的智能,还是就是个噱头现在市面上智能系统那么多,奇瑞能不能脱颖而出还真不好说。再说了,智能化这玩意儿,安全性也是个大问题。万一系统出了bug,那可是要出人命的。不过话说回来,奇瑞要是真能在智能化上有所突破,那可就厉害了。说不定还能把这技术卖给其他车企呢。
轴距这么大,是要干啥。T7i都2.82米了,这是要上天吗。A5i也有2.725米,比瑞虎8还长。这么大的车,开着得多费劲啊。不过话说回来,轴距大也有好处。空间肯定是够用了,坐着也舒服。要是搞个商务车,那可就爽了。不过这么大的车,油耗肯定也不低。现在油价这么贵,开着得多肉疼啊。再说了,这么大的车,停车也是个问题。现在城市里停车位这么紧张,找个能停下的地方可不容易。不过话说回来,要是用来跑长途,那可就舒服了。高速上开着,稳得很。再说了,轴距大,抗侧倾性能肯定也不错。要是喜欢操控的人,说不定还真能喜欢上这种车。
纯电车型,怎么就剩一个了。之前不是说要大力发展新能源吗。结果现在都是插混和增程的。这是不是有点不太符合国家政策啊。不过话说回来,现在纯电车续航还是个问题。插混和增程好歹还能应急。再说了,现在充电桩也不是随处可见。要是长途自驾,纯电车还真不太方便。不过奇瑞这么搞,是不是有点太保守了现在新能源车市场这么火,不多出几款纯电车,是不是有点跟不上形势不过话说回来,奇瑞可能是想两条腿走路。一边发展新能源,一边还保留传统动力。这样也好,万一哪天政策变了,还能有个保底的。再说了,现在电池技术还在发展,说不定过几年就有大突破了。到时候再推纯电车,也不迟。
今年新车这么多,奇瑞是要干啥。一个月一款新车,这节奏也太快了吧。工厂能跟得上吗,经销商能受得了吗。不过也好,反正多出几款,总能有人喜欢的。奇瑞这是要把市场全覆盖啊。从小型车到大型车,从经济型到豪华型,应有尽有。这么搞,是不是有点太贪心了毕竟现在市场竞争这么激烈,每个细分市场都有强劲对手。奇瑞这么分散火力,能不能打得过别人还真不好说。不过话说回来,多出几款车型也不是坏事。毕竟现在消费者的需求越来越多样化,说不定就能找到自己的目标客户群。再说了,这么多车型,总能有几款爆款吧只要有一两款车卖得好,就能带动整个品牌。不过这么多车型,研发成本肯定不低。奇瑞这是要赌一把啊。
风云T8这价格,是要搞事情啊。9.99万起,这是要把对手往死里整啊。不过质量能跟得上吗,售后能跟得上吗。反正便宜是便宜了,就是不知道能不能真的好用。奇瑞这是要打价格战啊。不过现在市场竞争这么激烈,光靠价格便宜能行吗再说了,价格太低,消费者会不会觉得质量有问题不过话说回来,要是质量真的过关,这价格确实挺有吸引力的。特别是对于一些预算有限的年轻人来说,说不定还真能成为一个不错的选择。不过奇瑞这么搞,其他品牌肯定不会坐视不管。要是大家都开始打价格战,那可就有意思了。到时候消费者倒是有福了,但车企就要头疼了。不过话说回来,奇瑞这么搞,会不会把自己也搭进去啊毕竟利润率摆在那里,价格压得太低,公司能不能撑得住还真不好说。
